附录E 高压安全测评细则（1.0版）.pdf

中国新能源汽车

电安全专项评价规程

（V1.0版）

附录E

高压安全测评细则

中国汽车技术研究中心有限公司

2025年6月

目录

1.评价方法1

1.1指标体系及权重分配1

1.2评价指标分值计算1

1.3高压安全试验总分计算1

2.测试方法1

2.1适用范围1

2.2规范性引用文件1

2.3术语和定义2

2.4试验准备3

2.5试验方法3

2.6结果表达4

1.评价方法

1.1指标体系及权重分配

高压安全下设测试场景及权重分配如表1所示。

表1高压安全指标体系及权重分配

测试版块一级指标二级指标序号权重

急加速场景125%

停车怠速场景225%

高压安全高压安全

紧急制动场景325%

充电场景425%

1.2评价指标分值计算

高压安全以4个测试场景作为评分依据，具体如表2所示。

表2二级指标分值计算表

二级指标评分准则

急加速场景1）高压纹波时域下Vpp≤20V且无功能失效情况，得100分；

停车怠速场景2）高压纹波时域下20V＜Vpp≤30V且无功能失效情况，得90分；

3）高压纹波时域下30V＜Vpp≤40V且无功能失效情况，得80分；

紧急制动场景

4）高压纹波时域下40V＜Vpp≤50V且无功能失效情况，得60分；

充电场景5）其他值或出现功能失效情况，得0分。

1.3高压安全试验总分计算

高压安全试验的总分计算，按照各二级指标分值乘以表1中相应的权重，相加得

到高压安全的总分，保留小数点后两位，计算方法如式1-2所示。

4

S×（式1-2）

1

式中，S为高压安全的总得分，i为二级指标序号。S和b分别为序号为i的二

ii

级指标得分及权重。

2.测试方法

2.1适用范围

本细则适用于《中国新能源汽车电安全专项评价规程V1.0版管理规则》2.1中

规定的新能源乘用车（即M1类车辆），能源类型包括纯电动汽车、插电式混合动力

汽车和增程式汽车。

2.2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本细则的引用而成为本细则的条款。其中，注日期的引用

文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括

所有的修改单）适用于本文件。

GB/T28046.2-2019道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电