基于多学科融合的汽车弹性悬挂系统动态特性剖析与创新设计策略.docx

基于多学科融合的汽车弹性悬挂系统动态特性剖析与创新设计策略

一、引言

1.1研究背景与意义

汽车作为现代社会不可或缺的交通工具，其性能的优劣直接影响着人们的出行体验和交通安全。在汽车的众多组成部分中，弹性悬挂系统扮演着至关重要的角色。它不仅能够有效缓冲路面不平对车辆的冲击，还能显著提升车辆的行驶平顺性、操纵稳定性以及乘坐舒适性。

弹性悬挂系统的性能直接关系到汽车的行驶品质。在车辆行驶过程中，路面的不平整会产生各种冲击力，弹性悬挂系统通过其独特的结构设计，能够有效地吸收和分散这些冲击力，减少车身的振动和颠簸，为乘客提供更加舒适的乘坐环境。同时，它还能确保车轮与地面的良好接触，提高车辆的操纵稳定