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盾构隧道开挖中土体主应力轴旋转的多维度影响探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市地下空间的开发利用变得愈发重要。盾构隧道作为一种高效、安全的地下工程施工方式，在城市地铁、越江隧道、铁路隧道等基础设施建设中得到了广泛应用。盾构隧道的施工过程涉及到土体的开挖、支护以及衬砌等多个环节，这些过程会对周围土体的应力状态产生显著影响，进而引发土体主应力轴的旋转。

土体主应力轴旋转是指土体在受力过程中，主应力方向发生改变的现象。在盾构隧道开挖过程中，由于盾构机的切削、推进以及盾尾注浆等施工活动，会使周围土体的应力状态发生复杂变化，导致主应力轴发生旋转。这种旋转不仅会改变土体的力学