2025年内蒙古磴口县初三中考线上模拟测试化学试题含解析.docVIP

2025年内蒙古磴口县初三中考线上模拟测试化学试题

注意事项：

1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号、考场号和座位号填写在试题卷和答题卡上。用2B铅笔将试卷类型（B）填涂在答题卡相应位置上。将条形码粘贴在答题卡右上角条形码粘贴处。

2．作答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案。答案不能答在试题卷上。

3．非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答，答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上；如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新答案；不准使用铅笔和涂改液。不按以上要求作答无效。

4．考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。

一、选择题（本题包括12个小题，每小题3分，共36分．每小题只有一个选项符合题意）

1．玛仁糖又叫新疆切糕，是富有民族特色的一种零食，下列玛仁糖食材中富含蛋白质的是

A．芝麻香油

B．玉米饴

C．红枣

D．巴旦木（杏仁）

2．在这一年的化学学习中，同学们学习了如何从宏观和微观两个角度，在分子和原子的层次上研究物质的组成、构成、性质及变化等知识。下列说法正确的是

A．液态物质遇冷凝固为固态物质时分子会静止不动

B．离子是带电的原子或原子团，所以带电的微粒一定是离子

C．由分子构成的物质在发生化学变化时，分子种类改变，原子种类不变

D．与元素化学性质关系最密切的是原子的核外电子数

3．氮化碳（C3N4，其中C为+4价）硬度超过金刚石，成为首屈一指的超硬新材料。下列有关C3N4的说法正确的是

A．氮化碳属于非金属氧化物

B．氮化碳中氮元素化合价是-3

C．氮化碳中C、N元素质量比为3∶4

D．氮化碳由3个碳原子和4个氮原子构成

4．某同学梳理归纳以下知识：①稀释浓硫酸时，将水缓慢注入浓硫酸中；②生成盐和水的反应不一定是中和反应；③用湿润的pH试纸测定番茄汁的pH；④将纯锌片浸入硫酸铜溶液，观察到锌片表面有一层红色固体析出，说明锌的活动性大于铜；⑤分子可分，原子不可分；⑥化学科学和技术的快速发展必须导致生态环境的恶化。其中正确的个数是（）

A．1个 B．2个 C．3个 D．4个

5．用下图装置进行实验。升温至60℃的过程中，仅①燃烧；继续升温至260℃的过程中，仅③燃烧。下列分析不正确的是（）

A．①燃烧，说明白磷是可燃物

B．对比①③，可说明红磷的着火点比白磷的高

C．对比②③，可验证燃烧需可燃物与氧气接触

D．④未燃烧，说明无烟煤不是可燃物

6．如图所示的实验操作正确的是()

A．加热固体 B．过滤

C．稀释浓硫酸 D．收集氧气

7．生活中处处有化学，下列说法正确的是

A．铁锅易生锈造成资源的浪费,应该提倡人们多使用铝锅

B．乙醇汽油属于混合物

C．食堂的不锈钢餐盘属于合成材料

D．可用打火机检查天然气管道的漏点

8．从下列图片中不能获取的信息是

A．分子之间有间隔

B．硅原子是由原子核和电子构成的

C．构成物质的粒子有分子、原子和离子

D．受热水分子运动速率加快

9．下列实验现象描述正确的是

A．打开浓盐酸的瓶塞，瓶口出现白烟

B．磷燃烧产生大量的白烟

C．二氧化碳通入紫色石蕊试剂中，溶液变成蓝色

D．铁片浸入硫酸铜溶液中，溶液由无色变成蓝色

10．根据你所学化学知识判断，下列说法不正确的是

A．用加入熟石灰研磨，依据有无氨味产生来鉴别氯化铵和尿素两种化肥

B．通过使用脱硫煤、集中供暖的方法减少二氧化硫的排放，减缓酸雨现象

C．磷酸二氢铵、硝酸钾、尿素都属于复合肥料

D．用燃烧后闻气味的方法鉴别衣服面料是羊毛、还是棉

11．在一定条件下，一密闭容器内发生某反应，测得反应前后各物质的质量如下表所示。下列说法错误的是()

物质

a

b

c

d

反应前的质量/g

30

5

10

15

反应后的质量/g

x

y

20

20

A．a一定是反应物

B．x+y=20

C．x的取值范围一定是0≤x≤30

D．反应生成c与d的质量比为2∶1

12．氢能源是公认的清洁能源，但氢气的制取和储存一直是一个难题。中科院煤化所与国内多家科研机构合作，采用铂-碳化钥双功能催化剂实现对水和甲醇的高效活化，在低温(150-190°C)下获得了极高的产氢效率。该反应过程的微观示意图如图所示，下列说法不正确的是()

A．该反应的方程式可表示为CH3OH+H2O=CO2+3H2↑

B．铂-碳化钼在反应后的化学性质不发生变化

C．甲醇的化学式可表示为CH4O

D．该过程使氢能源的广泛利用成为可能

二、填空题（本题包括4个小题，每小题7分，共28分）

13．(1)厉害了我的国!厉害了复兴号!复兴号动车组列车(如图)是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平