液压动力转向器设计任务书.pdfVIP

设计（）任务书

学生系部汽车工程系专业、班级车辆工程BW07-3

从事

指导文教授车辆工程是否外聘□是√否

专业

+

题目名称夏利N3两厢轿车动力转向器设计

一、设计（）目的、意义

随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。转向器设计是汽车

设计中重要的环节之一。人们除了从外观和内饰等方面感受汽车的这些性能外，最能够直接体验

汽车性能和驾驶乐趣的就要靠一个良好的转向系统，一个良好、先进的转向系统能够让驾驶者充

分感受到驾驶的乐趣而不是负担。转向系统是汽车底盘的重要组成部分，转向系统性能的好坏直

接影响到汽车行驶的安全性、稳定性和驾驶舒适性，它对于确保车辆的行驶安全、减少交通事

故以及保护驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起着重要作用。

通过本题目的设计，学生可综合运用《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《机械设

计》、《传动》等课程的知识，达到综合训练的效果。由于本题目模拟工程一线实际情况，学

生通过设计可与工程实践直接接触，从而可以提高学生解决实际问题的能力。

二、设计内容、技术要求（研究方法）

1.设计（）内容

（1）总体方案的论证和确定

结合调研分析结果，确定转向器传动方案和总体结构方案。

（2）转向系统总体布置，确定传动系统的性能参数

根据变速器总体布置情况和传动动力参数，确定传动的动力和结构参数，并分析和校核该参数

设定的合理性，为后续的力学特性分析打下基础。

（3）转向器结构设计与计算

设计变速器总体结构和传动零件，并进行必要的校核分析。

（4）系统设计及参数设定

2.技术要求

主要技术参数：

发动机最大功率48kw车轮型号165/70R13

发动机最大转矩89N·m最大功率时转速6000r/min

最大转矩时转速3600r/min最高车速145km/h

整备质量815kg

3.拟解决的主要问题

（1）转向器总体结构设计

（2）阀体、轴等零件的尺寸和参数设计和强度校核

（3）系统设计

GraduationDesign(Thesis)Task

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学生系部DepartmentofMajor,ClassVehicleEngineeringBW07-3

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