前端调速型风力发电机传动系统建模与参数匹配分析.pdfVIP

2025年6月机

械

科

学

与

技

术June2025

第44卷第6期Mechanical

Science

and

Technology

for

Aerospace

EngineeringVol.

44No.

6

王欢，葛帅帅，姜艳军,

等.

前端调速型风力发电机传动系统建模与参数匹配分析[J].

机械科学与技术，2025，44（6）：938-946

前端调速型风力发电机传动系统建模与参数匹配分析

1

,

2122111

王欢，葛帅帅，姜艳军，吴行，张志刚，郭栋，李明

（1.

重庆理工大学

汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室，重庆400054；

2.

重庆青山工业有限责任公司技术中心，重庆402776）

摘要：针对前端调速型风力发电机传动系统，分别分析6种差动轮系连接形式的临界工况点、主输入

和调速输入构件调速区间等传动特性，研究其构件功率比与转速比关系，并结合实际风力发电机运

行工况和制造要求，优化差动轮系连接形式。综合考虑风轮、增速齿轮箱、差动轮系、调速电机等部

件，建立风力发电机传动系统模型。在此基础上，分别对风能利用系数、叶尖速比、差动轮系结构参

数、增速齿轮箱传动比等参数进行优化匹配分析，最终完成调速电机选型。

关键词：风力发电机；传动系统；差动轮系；参数匹配

中图分类号：U463.2文献标志码：A

DOI：10.13433/ki.1003-8728文章编号：1003-8728（2025）06-0938-09

ModelingandParameterMatchingAnalysisofFront-endSpeed

RegulatingWindTurbineDriveSystem

1

,

2122

WANG

Huan，GE

Shuaishuai，JIANG

Yanjun，WU

Hang，

ZHANG

Zhigang，GUO

Dong，LI

Ming111

(1.

Key

Laboratory

of

Advanced

Manufacturing

Technology

for

Automobile

Parts,

Chongqing

University

of

Technology,

Chongqing

400054,

China；2.

Department

of

Technology,

Chongqing

Tsingshan

Industrial

Co.,

Ltd.,

Chongqing

402776,

China)

Abstract：For

the

front-end

speed

regulating

wind

turbine

drive

system,

the

critical

operating

point,

main

input

and

speed-regulating

input

component

speed

regulating

section

and

other

drive

characteristics

under

six

differential

gear

train

connection

modes

are

first

analyzed

respectively,and

the

relationship

between

component

power

ratio

and

speed

ratio

is

studied.

According

to

the

actual

operating