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一级建造师考试《铁路工程》模拟试题(二)

一、单项选择题（每小题只有一个对的选项。)

1、因为各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具备相同贯通里程的中线点在空间不相重叠,此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为()。

Ａ.贯通误差

B.横向贯通误差

C．水平贯通误差

D.高程贯通误差

原则答案：b

2、依据施工测量的缺陷分类,如下（)属于重缺陷。

Ａ.计算程序采取错误

B.记录字体潦草、不规整

C.伪导致果

D.上交资料不完整

原则答案:d

3、使用过程中，当对水泥质量有怀疑或快硬硅酸盐水泥出厂曰期超过()个月，应按规定进行复检。

A.1

Ｂ.２

C.3

D.4

原则答案:a

4、混凝土的抗压强度以边长为(）mｍ的立方体为原则试件测得的。

A.１00

Ｂ．１50

C.2００

D.２50

原则答案:b

5、路堑开挖中横向台阶开挖适合用于横坡部不小于()的情况。

Ａ.1:2

B．1:5

Ｃ.1:８

D.1:10

原则答案:ｄ

6、客运专线路基填料的最大粒径不得不小于（）cｍ。

A.5

B．１0

Ｃ.15

D．2０

原则答案：c

7、涵洞顶部填土,必须填至厚度不小于()后,才能允许大型机械填筑。

B.1ｍ

Ｄ.2m

原则答案:b

8、钢筋混凝土悬臂式挡土墙宜在石料缺少、()的路堤段采取。

A.地基承载力较高

B.地基承载力较低

C．有地下水

D.无地下水

原则答案：b

9、在地下水较发育及边坡土质涣散地段修筑路基支挡结构时,不宜采取()。

A．重力式挡土墙

B.锚杆挡土墙

C.土钉墙

D.预应力锚索

原则答案:c

10、钢便梁(桥)可在营业线的()地段增建桥涵时使用。

A.低路堑

Ｂ.高路堤

C．低路堤

D.高路堑

原则答案:b

1１、后张法预应力混凝土梁内预应力钢筋张拉时,应()。

A．应力控制为主,伸长量校作为校核

B.伸长量为主，应力控制为辅

C.仅依据应力控制

D.仅依据伸长量控制

原则答案：a

12、连续梁顶推法施工,梁体制造长度应考虑预应力混凝土(）的影响，并及时进行调整。

A.强度、收缩、徐变

B.弹性压缩、收缩、徐变

C.弹性压缩、强度、收缩

D.弹性压缩、强度、徐变

原则答案:b

13、依照铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于(）类围岩。

A.Ⅰ

Ｂ.Ⅱ

C.Ⅲ

Ｄ.Ⅴ

原则答案:ｃ

1４、单口掘进长度在3kｍ以上的单线铁路隧道常用的出碴运送方式是()。

A.无轨运送

B.有轨运送

C．混合运送

D．皮带运送

原则答案:b

1５、钢轨伸缩调整器预留伸缩量应考虑重要因素不包含(）。

A．恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁）

B.线路可能产生的最大爬行量

Ｃ．因为温度变化产生的钢轨伸缩量

D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

原则答案：d

1６、曲线外轨最大超高应()。

Ａ.不得不小于1５0mm

B.不得不小于12０mm

C.不得不小于12５mｍ

Ｄ.依照计算拟定,没有明确限值

原则答案：a

17、如下那些内容（)为Ⅱ类变更设计。

A.变更设计一次增减投资250万元

B.变更重要技术原则

C.变更初步设计重要批复意见

Ｄ.变更重点工点的设计原则

原则答案：a

1８、铁路建设质量事故责任认定为重要责任的单位,承担直接经济损失为()。

Ａ．60%以上

B．５0%如下

C.40%以上

Ｄ．30%如下

原则答案：b

１9、铁路基本建设工程的概算费用,按不一样工程和费用类别分为()共十六章3３节,编制概算应采取统—的章节表。

A.二部分

B．三部分

C．四部分

D.五部分

原则答案：c

20、铁路工程施工公司信誉评价中,对在建工程发生（)等级的质量事故,负有重要及以上责任的施工公司质量信誉评价不得进入A类等级。

A．工程质量事故及以上

Ｂ.工程质量大事故及以上

C.工程质量特别重大事故

D.工程质量重大事故及以上

原则答案：b

二、多项选择题(每小题至少有一个对的选项。)

2１、关于路堤填筑,不对的的说法有()

A.发现地基范围内的有泉眼、坑穴等，应及时向建设单