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韩玺线控油门、档位与辅助系统实现
汽车的电子油门在机动车内部构件中，内燃机上控制燃料供量的装置被称为油门。其作用在于操纵节气门开度控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶的需要。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端联接油门踏板（加速踏板），另一端联接节气门连动板而工作。但这种传统油门应用范畴受到限制并缺乏精确性，在日新月异的汽车电子技术发展形势下，一种电子油门（EGAS）应运而生。电动汽车上也都采用电子油门，电子油门将人踩踏踏板的进程转化为电信号输出。
汽车的电子油门电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位
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