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基于多模型融合的城市道路动态交通流仿真实践与优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市人口和机动车保有量急剧增长,交通拥堵已成为全球各大城市面临的共同难题。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加,降低了居民的生活质量,还带来了环境污染、能源消耗增加等一系列问题,对城市的可持续发展造成了严重制约。例如,在我国北京、上海、广州等一线城市,早晚高峰时段交通拥堵现象极为普遍,车辆行驶速度缓慢,部分路段甚至出现长时间停滞,给居民的日常出行和城市的经济运行带来了极大的不便。
交通流仿真作为一种有效的交通分析工具,能够在虚拟环境中模拟交通系统的运行状况,为交通规划、管理和优化提供科
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