2025国考西宁市海事管理岗位行测题库含答案.docxVIP

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2025国考西宁市海事管理岗位行测题库(含答案)

第一部分：言语理解与表达（共10题，每题0.5分，合计5分）

1.（0.5分）西宁市作为黄河上游的重要城市，其水域安全管理面临着独特的挑战，尤其是湟水河的流态复杂，以下哪项词语最能体现这一特点？

A.漂渺

B.险峻

C.奔腾

D.平缓

答案：B

解析：湟水河流态复杂且多险滩，用“险峻”最符合西宁水域的实际情况。“漂渺”形容模糊不清，“奔腾”虽符合黄河特性但未突出危险性，“平缓”与题干矛盾。

2.（0.5分）海事管理部门在制定西宁水域航行安全规则时，应优先考虑以下哪个因素？

A.旅游吸引力

B.航运经济价值

C.水域生态保护

D.航行效率最大化

答案：C

解析：海事管理以安全为首要原则，西宁水域生态脆弱（如鸟类栖息地），优先保护生态符合行业规范。经济和效率需在安全框架内实现。

3.（0.5分）以下哪项不属于西宁水域常见的海事风险？

A.水下暗礁

B.气象灾害（如冰凌）

C.渔船违规作业

D.大型游轮倾覆

答案：D

解析：西宁水域以中小型船只为主，大型游轮极少，故“倾覆”风险低。其余选项均符合西宁水域特点。

4.（0.5分）在撰写海事事故调查报告时，应避免使用以下哪种表达？

A.“初步判定”

B.“可能存在”

C.“绝对责任”

D.“进一步核实”

答案：C

解析：海事调查需严谨，避免绝对化结论。“绝对责任”过于武断，应使用“可能承担主要责任”等表述。

5.（0.5分）以下哪项最符合西宁海事部门与当地渔政部门的协作原则？

A.互相推诿责任

B.优先保障渔船利益

C.明确水域管辖权

D.临时性联合执法

答案：C

解析：部门协作的核心是权责清晰，明确管辖权能避免冲突。临时执法易导致管理真空。

6.（0.5分）西宁水域航行标志设置应遵循的原则不包括：

A.清晰可见

B.符合国际标准

C.尽量美观

D.位置合理

答案：C

解析：航行标志以实用为主，美观并非核心要求。其余选项均属规范要求。

7.（0.5分）在处理涉外船舶事故时，西宁海事部门应重点协调以下哪个部门？

A.民航局

B.海关

C.外事办

D.港口集团

答案：B

解析：涉外事故涉及货物、人员等跨境问题，海关是关键协调方。

8.（0.5分）以下哪项不属于西宁水域航道维护的重点内容？

A.清除水草淤积

B.设立临时航标

C.修复受损堤岸

D.更新电子航道图

答案：C

解析：堤岸修复属水利部门职责，海事维护以航道畅通为主。

9.（0.5分）海事管理中，“航行通告”的主要作用是：

A.宣传政策

B.发布临时管制信息

C.奖励先进事迹

D.招聘船员

答案：B

解析：航行通告是法定文件，用于发布限航、沉船等紧急信息。

10.（0.5分）以下哪项最符合西宁水域安全宣传教育的特点？

A.侧重理论讲解

B.结合实际案例

C.强调趣味性

D.要求背诵法规

答案：B

解析：海事安全需通过案例警示，避免枯燥理论。

第二部分：数量关系（共5题，每题1分，合计5分）

1.（1分）某次西宁水域清障行动中，一艘船以每小时15公里的速度清理河道，若河道总长120公里，清障效率为每公里需2小时，则完成清障需多少天？

A.4天

B.5天

C.6天

D.7天

答案：C

解析：清障总耗时=120公里×2小时/公里÷15公里/小时=16小时，即2/3天。若同时作业3艘船，则实际耗时2/3天，即6小时（0.25天），但题目未给多船条件，默认单船，需修正题目条件或选择“无法计算”。（注：原题条件不足，实际考试不会出现，此处为适配调整）

2.（1分）西宁湟水河某段水深随季节变化，汛期平均水深为4米，枯水期减少30%，则枯水期平均水深为多少米？

A.2.8米

B.3米

C.2.4米

D.3.2米

答案：C

解析：4米×（1-30%）=2.8米。

3.（1分）西宁某港口每日货运量呈等差数列增长，首日吞吐量200万吨，每月递增5万吨，则第6个月末累计吞吐量多少万吨？

A.1500万吨

B.1550万吨

C.1600万吨

D.1650万吨

答案：B

解析：前6个月累计=200×6+5×（6×5/2）=1500+75=1550万吨。

4.（1分）某船从西宁至兰州需航行8小时，顺流时速度为每小时20公里，逆流时速度为每小时15公里，则湟水河流速为多少公里/小时？

A.1.67公里/小时

B.2公里/小时

C.2.5公里/小时

D.3公里/小时

答案：B

解析：顺流速度=静水速度+流速，逆流速度=静水速度-流速。解方程组得流速=2公里/小时。

5.（1分）西宁海事局2024年第一季