CAAC无人机理论复习测试含答案(轻巧夺冠).docxVIP

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CAAC无人机理论复习测试

第一部分单选题(150题)

1、无人机RTK模式需要良好的卫星可见性和接收能力,维修完后不要在室内或者建筑物附近测试设备,以下哪种情况不适合测试:接收天线附近有阻挡天空视图()。

A、高于地平线5°的障碍物

B、高于地平线10°的障碍物

C、高于地平线25°的障碍物

D、高于地平线40°的障碍物

【答案】:D

2、无人机装配报告编制主要包括括装配工序、装配标准、()、装配工具、装配材料清单和装配安全规范。

A、装配进度表

B、装配复检表

C、装配时间

D、装配图

【答案】:B

3、关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是()。

A、提高稳定性

B、提高机动性

C、减少电力损耗

D、以上均不正确

【答案】:A

4、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操纵是()。

A、应柔和地向右压杆

B、应柔和地回杆或向左压杆

C、应柔和地向前顶杆

D、以上均不正确

【答案】:B

5、下列哪种规划是任务规划的主体核心()。

A、任务分配规划

B、航迹规划

C、应急预案规划

D、以上均不正确

【答案】:B

6、下列正确的是()。

A、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差

B、飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好

C、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好

D、以上均不正确

【答案】:C

7、启动发动机时,遥控器的油门杆应置于()。

A、高速位置

B、怠速位置

C、中速位置

D、以上均不正确

【答案】:B

8、操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数将会()。

A、迅速增大

B、迅速减小

C、缓慢增大

D、以上均不正确

【答案】:B

9、电机在焊接插头时,应该先对线头和插头分别(),然后再焊接。

A、上锡

B、清洗

C、预热

D、上助焊剂

【答案】:A

10、飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度是因为()。

A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加

B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加

C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

D、以上均不正确

【答案】:C

11、电调的输出电流必须()电动机的最大电流。

A、等于

B、大于

C、小于

D、不等于

【答案】:B

12、以下哪个英文缩写对应是错误的?()

A、舵机反向REV

B、功能设置FUNC

C、失控保护F-C

D、以上均不正确

【答案】:C

13、()升降舵、方向舵的舵量标准没有绝对的规定,在调整过程中应注意不能一次调整到位,而是每次调整一个小数量,一般要经过几次调整后才能达到理想状态。

A、电子调速器(电调)

B、遥控器

C、舵机

D、副翼

【答案】:D

14、地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的?

A、北半球,地球自转偏向力使得气流向左偏转

B、北半球,地球自转偏向力使得气流向右偏转

C、北半球,地球自转偏向力使得气流先向右再向左偏转

D、以上均不正确

【答案】:B

15、GPS的3个主要功能是()。

A、高度速度经纬度

B、高度速度(地速)位置

C、高度速度(空速)位置

D、以上均不正确

【答案】:B

16、无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制()。

A、降落阶段

B、巡航阶段

C、起飞阶段

D、以上均不正确

【答案】:B

17、无人机机载抓取系统中维修后,应在非飞行状态下测试()正常工作,才可以继续作业。

A、电调

B、接收机

C、图传

D、桨叶

【答案】:B

18、测绘作业一般采用()航高,电力线路巡检采用()作业模式。

A、固定,变航高

B、变航高,变航高

C、固定,固定

D、变航高,固定

【答案】:A

19、设备运维单位应建立(),包括:线路走向和走势、交叉跨越情况、杆塔坐标、周边地形地貌等,并核实无误。

A、线路资料信息

B、设备信息

C、起飞区档案

D、降落区档案

【答案】:A

20、长期不使用电池需在多少V电压下存放?()

A、3.75

B、3.65

C、3.95

D、3.85

【答案】:D

21、地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是()二是()三是其他辅助信息。

A、无人机地理坐标信息,无人机飞行姿态信息

B、无人机位置和飞行航迹,无人机航迹规划信息

C、无人机飞行姿态信息,无人机航迹规划信息

D、以上均不正确

【答案】:B

22、遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时()。

A、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前

B、地速减小,收

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