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2025年无人机驾驶员执照安全绩效指标与载货运行风险评估专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照安全绩效指标与载货运行风险评
估专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照安全绩效指标与载货运行风险评估专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、在无人机载货运行风险评估中,下列哪项属于“人因风险”的主要来源?
A、无人机电池续航能力不足
B、飞行区域电磁环境复杂
C、驾驶员操作失误或疲劳
D、货物包装不符合标准
【答案】C
【解析】正确答案是C。人因风险主要指由驾驶员、地勤人员等人为因素导致的风
险,如操作失误、疲劳、注意力不集中等。A、B、D分别属于设备风险、环境风险和
货物风险,不属于人因风险。知识点:风险评估中的人因、设备、环境、货物四类风险
分类。易错点:容易将设备风险或环境风险误判为人因风险。
2、安全绩效指标(SPI)中,用于衡量无人机运行安全管理体系有效性的核心指标
是?
A、飞行小时数
B、事故率
C、载货量
D、飞行高度
【答案】B
【解析】正确答案是B。事故率是衡量安全管理体系有效性的核心指标,直接反映
运行安全水平。飞行小时数、载货量、飞行高度是运行参数,而非安全绩效指标。知识
点:安全绩效指标的定义与分类。易错点:容易将运行参数与安全绩效指标混淆。
3、在载货无人机运行中,下列哪项措施最能有效降低“货物坠落”风险?
A、增加无人机飞行高度
B、加强货物固定与平衡检查
C、提高飞行速度
D、减少载货量
【答案】B
【解析】正确答案是B。货物坠落风险主要与货物固定和平衡有关,加强检查是直
接有效的措施。增加飞行高度和速度可能加剧风险,减少载货量虽能降低风险但非最优
解。知识点:货物风险管理措施。易错点:容易忽略货物固定与平衡的重要性。
4、无人机驾驶员在载货运行中,发现气象条件超出限制时应采取的首要行动是?
2025年无人机驾驶员执照安全绩效指标与载货运行风险评估专题试卷及解析2
A、继续飞行并观察
B、立即返航或备降
C、联系货主确认
D、调整飞行路线
【答案】B
【解析】正确答案是B。气象条件超出限制时,安全第一,应立即返航或备降。继
续飞行可能引发事故,联系货主或调整路线是次要措施。知识点:应急处置原则。易错
点:容易在紧急情况下优先考虑任务而非安全。
5、下列哪项不属于无人机载货运行中的“环境风险”?
A、强风天气
B、鸟类撞击
C、GPS信号干扰
D、货物超载
【答案】D
【解析】正确答案是D。货物超载属于货物风险,而非环境风险。强风、鸟类撞击、
GPS干扰均属于环境风险。知识点:环境风险的分类。易错点:容易将货物风险误判为
环境风险。
6、安全绩效指标(SPI)中,“未遂事件报告率”的作用是?
A、衡量飞行效率
B、评估安全文化
C、计算载货量
D、监测设备性能
【答案】B
【解析】正确答案是B。未遂事件报告率反映安全文化的成熟度,高报告率通常意
味着良好的安全文化。飞行效率、载货量、设备性能与该指标无关。知识点:安全绩效
指标的作用。易错点:容易忽略未遂事件报告率与安全文化的关联。
7、在载货无人机运行中,下列哪项是“风险缓解”措施?
A、识别潜在风险
B、评估风险等级
C、安装避障系统
D、记录风险事件
【答案】C
【解析】正确答案是C。风险缓解指采取措施降低风险,如安装避障系统。识别风
险、评估风险、记录风险事件属于风险管理的前期或后期步骤。知识点:风险缓解的定
义与措施。易错点:容易将风险缓解与风险识别或评估混淆。
2025年无人机驾驶员执照安全绩效指标与载货运行风险评估专题试卷及解析3
8、无人机载货运行中,下列哪项是“安全绩效指标”的典型特征?
A、主观性强
B、可量化测量
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