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基于SHPB技术的混凝土及钢筋混凝土冲击压缩力学行为的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工程领域，混凝土及钢筋混凝土凭借其独特优势，如较高的抗压强度、良好的耐久性、易于成型等，成为应用最为广泛的建筑材料之一，被大量使用于各类建筑结构、桥梁工程、水利设施以及国防工事等关键项目之中。随着科技的迅猛发展和工程建设的不断推进，这些结构在服役期间不可避免地会遭受各种极端动载荷的作用，例如地震时地壳剧烈运动产生的强烈地震波冲击，爆炸事件引发的强大冲击波和高速破片撞击，以及高速飞行器起降、高速列车运行等带来的冲击荷载。这些极端动载荷作用时间短、加载速率高，会使混凝土及钢筋混凝土材料产生复杂的力学响应，对结构的安全性和稳定性构成严重威胁。

以2011年日本东日本大地震为例，大量建筑和桥梁由于混凝土结构在地震动载荷作用下发生严重破坏而倒塌，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。2001年美国“9?11”事件中，世贸中心双塔遭受飞机撞击和后续爆炸的联合作用，混凝土结构无法承受冲击压缩载荷而迅速垮塌。这些惨痛的教训深刻表明，深入研究混凝土及钢筋混凝土在极端动载荷下的冲击压缩力学行为，对于保障工程结构在极端环境下的安全性和稳定性具有至关重要的意义。

准确掌握混凝土及钢筋混凝土在冲击压缩载荷下的力学性能，如应力-应变关系、强度特性、变形规律以及能量耗散机制等，能够为工程结构的抗冲击设计提供坚实的理论依据。通过合理优化结构设计，选用合适的材料参数和构造措施，可以有效提高结构在极端动载荷下的承载能力和变形能力，降低结构发生破坏的风险。研究材料在冲击压缩过程中的损伤演化和破坏机理，有助于建立科学的结构安全评估体系，及时发现潜在的安全隐患，为结构的维护、加固和修复提供有力支持，从而延长结构的使用寿命，保障人民生命财产安全。从材料科学发展的角度来看，对混凝土及钢筋混凝土冲击压缩力学行为的研究，能够深化对材料微观结构与宏观性能之间关系的认识，为开发新型高性能建筑材料提供指导，推动材料科学的不断进步。

1.2国内外研究现状

分离式霍普金森压杆（SHPB）技术自1949年由Kolsky提出后，经过多年的发展与完善，已成为研究材料在高应变率下动态力学行为的重要手段，在混凝土及钢筋混凝土冲击压缩力学行为研究领域得到了广泛应用。

在国外，众多学者利用SHPB技术对混凝土材料的动态力学性能展开了深入研究。Lewis和Goldsmith早在1975年就运用SHPB方法研究了致密骨的动态断裂和预断裂响应，为材料动态力学性能研究提供了早期的探索思路。后续研究中，学者们重点关注混凝土在冲击压缩载荷下的抗压强度与应变率之间的关系。研究结果普遍表明，混凝土的抗压强度会随着应变率的增加而显著提高。例如，一些学者通过大量试验数据拟合得出了混凝土动态抗压强度与应变率之间的定量关系表达式，为工程应用提供了一定的参考。在混凝土的变形特性方面，研究发现高速冲击下混凝土的变形过程更为迅速和剧烈，其内部微裂缝和孔隙的闭合效应在高应变率下更加显著，这对混凝土的承载能力和破坏模式产生了重要影响。

对于钢筋混凝土，国外学者着重研究了钢筋对混凝土抗冲击性能的增强作用以及钢筋与混凝土之间的粘结性能在冲击载荷下的变化规律。研究表明，钢筋的加入能够显著提高混凝土的抗冲击性能，在冲击载荷作用下，钢筋可以承担部分拉应力，有效抑制混凝土试件的开裂和破坏。同时，钢筋与混凝土之间良好的粘结作用能够增强复合材料的整体性能，使钢筋混凝土在冲击压缩下表现出更好的承载能力。部分学者还通过数值模拟与试验相结合的方法，深入分析了冲击载荷下钢筋混凝土结构的破坏模式和应力分布规律。

在国内，相关研究也取得了丰硕成果。众多科研团队利用SHPB装置对不同配合比、不同强度等级的混凝土进行了冲击压缩试验，系统研究了各因素对混凝土动态力学性能的影响。通过精细化数值模拟，深入分析了混凝土SHPB实验中的惯性效应产生机理，指出材料的塑性流动引起的横向加速度是产生围压的关键原因，围压波在试件中心的反射和边缘的卸载形成试件中围压从中心向四周逐渐减小的抛物线型分布，该研究成果较好地解释了SHPB实验的尺寸和主动围压的影响规律。在钢筋混凝土研究方面，国内学者不仅关注钢筋和混凝土之间的协同工作性能，还对不同配筋率、钢筋布置方式以及加载方式下钢筋混凝土的冲击压缩力学行为进行了研究，为工程实际中的钢筋混凝土结构设计提供了更为全面的理论支持。

尽管国内外在基于SHPB的混凝土及钢筋混凝土冲击压缩力学行为研究方面已取得显著进展，但仍存在一些不足之处。在试验研究中，由于混凝土材料的非均质性，如何在试件中实现应力和应变的均匀分布仍是一个亟待解决的问题。不同研究中采用的试验方法和数据处理方式存在差异，导致试验