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素土回填与余方弃置：工程实践中的关键环节与管理要点

在各类工程建设项目中，无论是房屋建筑的基坑处理、市政道路的路基填筑，还是管线工程的沟槽回填，素土回填都是一项基础性且至关重要的工序。它直接关系到工程结构的稳定性、耐久性以及后期使用功能的正常发挥。而与素土回填相伴而生的，往往是余方弃置问题。如何科学、高效、合规地进行素土回填，并妥善处理由此产生的余方，是工程管理者和技术人员必须面对和解决的核心问题。

一、素土回填：夯实基础，保障工程质量

素土，通常指的是天然状态下的粘性土、粉土、砂土等，不含有机杂质、大块粒径物质（如石块、混凝土块、生活垃圾等）或过多的可溶性盐类，其物理力学性质需满足设计及规范要求。素土回填的本质，是通过将符合要求的土体分层填筑并压实，使其达到预期的密实度和承载力，从而为上部结构提供稳固的持力层或满足特定的工程功能需求（如防水、保温、管线保护等）。

（一）素土回填的材料选择与控制

材料是工程质量的源头。素土回填对土料的选择有明确要求：

1.土料类别：优先选用级配良好的砂土或粉质粘土。粘性土因其透水性差、干缩湿胀性明显，使用时需严格控制含水率。淤泥、淤泥质土、冻土、膨胀土以及含有草根、树皮、建筑垃圾等杂物的土料，均严禁作为回填土。

2.杂质含量：土中不得含有粒径过大的石块或硬物，一般要求粒径不大于50mm或设计规定值，以免影响压实效果或损坏压实机械。

3.含水率控制：这是素土回填质量控制的关键。土料的含水率过高，易出现“橡皮土”，难以压实；含水率过低，则颗粒间摩擦力大，同样不易达到密实度要求。最优含水率需通过击实试验确定，并在施工中严格控制在允许偏差范围内。现场通常采用手捏成团、落地开花的经验方法初步判断。

（二）素土回填的施工工艺与质量控制

素土回填的施工过程是确保最终质量的核心环节，必须遵循“分层填筑、分层碾压（夯实）、分层检测”的基本原则。

1.基底处理：回填前，需清理基底的杂物、积水，对软弱土层进行必要的换填或加固处理。若基底为斜坡，应将其挖成台阶状，以保证回填土与基底结合紧密。

2.分层摊铺：根据压实机械的性能（如压路机、蛙式打夯机、平板振动器等）和土料性质，确定合理的分层摊铺厚度。一般情况下，人工夯实每层虚铺厚度不宜超过200mm，机械碾压每层虚铺厚度不宜超过____mm（具体需参照施工规范和试验段确定）。摊铺应均匀，避免厚薄不均。

3.压实作业：选择合适的压实机械和压实方法。碾压时应遵循“先轻后重、先慢后快、先边缘后中间”的原则，确保压实均匀。碾压遍数需根据试验确定，直至达到设计要求的压实度。对于边角、墙边等机械难以到达的部位，应采用人工或小型夯实机械补夯密实。

4.含水率调整：在摊铺过程中，若土料含水率过高，可采用翻晒、掺入干土等方法降低；若含水率过低，则需适量洒水湿润，并充分拌匀，确保水分分布均匀。

5.质量检测：每一层回填土压实完成后，必须进行密实度检测，常用的方法有环刀法、灌砂法、灌水法等。只有当上一层检测合格后，方可进行下一层填筑。检测频率和合格标准需严格按照设计及规范执行。

（三）素土回填常见问题与防治

1.沉降过大：多因压实度不足、土料含水率不当或分层过厚所致。防治措施在于严格控制施工过程，确保分层厚度、压实遍数和含水率符合要求。

2.“橡皮土”现象：因土料含水率过高，碾压后出现弹簧状回弹。此时应暂停施工，采取晾晒、换土或掺入石灰等方法处理。

3.边坡失稳：回填速度过快、边坡坡度过陡或排水不畅可能导致边坡失稳。应控制回填速率，按设计坡率放坡，并做好坡面防护和排水措施。

二、余方弃置：合规处置，践行绿色理念

在工程建设过程中，由于场地内挖方量大于填方量，或挖出的土方因土质不符合回填要求等原因，会产生需要外运处理的土方，即“余方”。余方弃置并非简单的“一弃了之”，它涉及到资源利用、环境保护、成本控制及合规管理等多个层面。

（一）余方量的核定与规划

余方量的准确核定是进行弃置规划的基础。应根据勘察设计文件、施工组织设计以及现场实际地形地貌，精确计算挖方量与填方量，从而确定余方量。在规划阶段，就应将余方弃置纳入考虑，制定合理的弃置方案。

（二）余方弃置的合规性与环保要求

1.弃土场的选择：余方弃置必须选择经相关部门批准设立的合法弃土场，严禁随意倾倒。弃土场的选址应远离水源保护区、风景名胜区、基本农田以及居民区等敏感区域，并考虑运输距离、道路条件等因素。

2.运输管理：运输车辆必须覆盖篷布，防止遗撒造成扬尘污染和道路损坏。出场前应对车辆进行冲洗，避免带泥上路。运输路线应合理规划，避开交通高峰期和敏感路段。

3.弃置过程管理：在弃土场倾倒时，应听从场地管理人员指挥，有序堆放，并按照要求进行分层碾压，必要时进行植被恢复，防止水土流失和扬尘。严