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电加热柔性连续抽油杆动态特性分析

一、引言

(一)研究背景与意义

在石油开采领域,深井稠油的高效开采一直是行业关注的焦点。随着开采深度的增加以及稠油资源的不断开发,传统的抽油杆技术在应对深井稠油开采时逐渐显露出局限性。深井环境复杂,温度、压力变化大,稠油自身具有高粘度、高凝固点的特性,使得原油在井筒内的流动阻力显著增大,抽油难度剧增。

电加热柔性连续抽油杆的出现,为深井稠油开采带来了新的解决方案。这种新型抽油杆创新性地融合了柔性传输与电加热两大关键功能。其柔性特性使其在井下复杂的弯曲井眼环境中能够更加灵活地运行,减少了因杆柱与井壁摩擦而产生的能量损耗和机械故障,有效降低了杆柱载荷。同时,电加热功能能够直接对抽油杆及周围的稠油进行加热,大幅提升稠油的流动性,使得原油能够更顺畅地被抽取到地面。

然而,电加热柔性连续抽油杆在实际工作过程中,其动态特性极为复杂。在交变载荷、温度变化以及井下流体的共同作用下,抽油杆会产生振动、变形等动态响应。这些动态特性不仅影响抽油杆自身的使用寿命和可靠性,还对整个抽油系统的工作效率和稳定性有着深远影响。例如,过大的振动可能导致抽油杆疲劳断裂,而温度分布不均则可能影响加热效果,进而降低稠油流动性的改善程度。

因此,深入开展电加热柔性连续抽油杆的动态特性研究,通过建立精确的理论模型并进行模拟分析,对于揭示其工作过程中的力学行为和热传递规律至关重要。这不仅能够为电加热柔性连续抽油杆的优化设计提供坚实的理论依据,还能为现场工程应用提供可靠的技术支持,最终实现提高深井稠油开采效率、降低开采成本的目标。

(二)国内外研究现状

传统的钢杆抽油系统在长期的应用过程中,暴露出了一系列难以克服的问题。其中,冲程损失是一个较为突出的问题,由于抽油杆在上下运动过程中受到自身重力、摩擦力以及液体阻力等多种因素的影响,使得实际冲程小于理论冲程,这不仅降低了抽油效率,还增加了能源消耗。而且,钢杆抽油系统在应对深井稠油开采时,由于稠油的高粘度特性,使得抽油杆需要承受更大的载荷,进一步加剧了系统的能量损耗,导致系统整体效率低下。

近年来,随着电加热柔性连续抽油杆的逐渐应用,针对其动态特性的研究也日益受到关注,但目前该领域的研究仍处于起步阶段。现有研究在一些方面已经取得了一定的成果。在杆柱振动模型方面,研究者们通过理论分析和实验研究,建立了多种振动模型,用于描述抽油杆在不同工况下的振动特性,这些模型为深入理解杆柱振动规律提供了基础。在阻尼特性研究方面,对抽油杆在井下流体中的阻尼作用进行了分析,明确了阻尼对杆柱运动的影响机制,为振动控制提供了理论依据。同时,有限元模拟技术也被广泛应用于电加热柔性连续抽油杆的研究中,通过建立三维有限元模型,能够直观地模拟抽油杆在复杂工况下的应力、应变分布以及温度场变化,为抽油杆的设计和优化提供了有力的工具。

然而,当前的研究仍存在一些不足之处。对于混合杆柱(如电加热柔性杆与传统钢杆混合使用)的耦合作用研究还不够深入,混合杆柱在受力和变形过程中,不同材料之间的相互作用机制尚未完全明确,这给抽油系统的整体性能分析带来了困难。而且,在系统效率优化方面,虽然已经认识到上下冲程速比等参数对泵效的影响,但缺乏系统性的分析和优化方法,无法充分发挥电加热柔性连续抽油杆的优势,实现抽油系统效率的最大化。因此,进一步深化对电加热柔性连续抽油杆动态特性的研究,尤其是针对混合杆柱耦合作用和系统效率优化的研究,具有重要的理论和实际意义。

二、电加热柔性连续抽油杆动力学特性分析

(一)杆柱基础特性与运动规律

结构与材料特性

电加热柔性连续抽油杆是一种结构独特、性能优良的抽油设备关键部件。其主体由柔性基体与内置加热电缆复合而成,这种复合结构赋予了抽油杆一系列特殊的力学特性。柔性基体通常采用具有高弹性模量的材料制成,这使得抽油杆在承受外力时,能够以较小的变形来抵抗载荷,保证了杆柱在复杂工况下的稳定性。同时,其低刚性的特点又使得抽油杆具有良好的柔韧性,能够在大斜度井段以及弯曲的井眼中顺利运行,有效减少了因杆柱与井壁摩擦而产生的能量损耗和机械故障。

与传统的钢质抽油杆相比,电加热柔性连续抽油杆的连续无接头结构是其显著优势之一。传统钢质抽油杆在连接部位存在接头,这些接头在抽油过程中容易成为应力集中点,随着时间的推移和交变载荷的作用,接头处极易出现疲劳裂纹,进而导致抽油杆断裂,影响油井的正常生产。而电加热柔性连续抽油杆的连续无接头结构,从根本上消除了这种应力集中的隐患,大大提高了抽油杆的可靠性和使用寿命。在一些深井稠油开采中,传统钢质抽油杆由于接头问题,平均使用寿命仅为1-2年,而电加热柔性连续抽油杆的使用寿命可达到3-5年,有效降低了油井维护成本和停产损失。

运动载荷分析

在有杆抽油系统的运行过程中,电加热柔性连续抽油杆柱在上下

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