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煤炭取样与制样标准操作规程(详细版)

引言

煤炭，作为我国能源体系中的重要组成部分，其品质特性直接关系到燃烧效率、能源转化、环境保护以及贸易结算等多个关键环节。准确的煤质分析结果，是指导生产、优化利用、保障公平交易的科学依据。而这一切的前提，便是获取具有高度代表性的煤样，并通过规范的制样过程，将其转化为符合实验室分析要求的试样。煤炭取样与制样工作，看似简单，实则蕴含着严谨的科学原理和细致的操作规范。任何一个环节的疏忽或操作不当，都可能导致最终分析结果的偏差，甚至得出错误的结论。因此，严格遵守标准化的取样与制样操作规程，对于确保煤质数据的准确性、可靠性和可比性至关重要。本规程旨在详细阐述煤炭取样与制样的各个关键步骤、技术要点及质量控制要求，为相关从业人员提供一套系统、实用的操作指南。

第一部分煤炭取样

1.1取样的目的与意义

取样的根本目的在于从大量的煤炭中，采取一小部分能够代表整体煤质特性的样品。这一小部分样品的分析结果，将被视为整体煤炭的品质指标。因此，取样过程的核心要求是“代表性”。缺乏代表性的样品，后续的制样和化验工作做得再精准，也失去了实际意义。

1.2取样的基本原则

1.代表性原则：这是取样工作的首要原则。所采样品必须能真实反映被取煤炭的平均质量和特性。

2.系统性原则：取样点的布置、取样时间的间隔、子样数量的确定等，都应按照预先设定的、具有统计学意义的方案进行，避免主观随意性。

3.随机性原则：在既定的取样方案框架内，具体子样的采取位置和时间应具有随机性，以消除人为因素或煤炭本身不均匀性可能带来的系统误差。

4.客观性原则：取样人员应严格按照规程操作，不受主观意愿或外部因素干扰，确保取样过程的客观公正。

5.适时性原则：取样工作应在煤炭性质相对稳定、最能反映其真实状态的时刻进行。例如，在煤炭装卸、转运过程中，或在储存堆的特定部位。

1.3取样方案设计

在进行具体取样操作前，应根据取样对象的性质（如原煤、商品煤、入选煤等）、数量、运输方式（如火车、汽车、船舶、皮带运输机）、储存形态（如煤堆、煤仓）以及检验目的，设计科学合理的取样方案。方案应至少包括：

*被取煤炭的批量：明确取样所代表的煤炭总量。

*子样数量：根据煤炭批量大小、均匀程度及国家标准规定，确定应采集的子样总数。通常，批量越大、均匀性越差，所需子样数量越多。

*子样质量：每个子样的最小质量，需根据煤炭的最大粒度来确定，以保证子样中包含足够的大颗粒，避免粒度偏析带来的误差。

*取样点布置：明确在不同运输工具或储存形态下，取样点的具体位置和分布方式。

*取样工具：根据煤炭粒度、水分及取样环境选择合适的取样工具。

*取样频率：对于连续生产或运输过程，确定取样的时间间隔或班次。

1.4常用取样工具

取样工具的选择应满足以下要求：能顺利采集到所需深度和数量的煤样；不引入外来污染；不使煤样产生过大的粒度偏析或损失；结构坚固，操作方便。

*尖头铲：适用于从煤堆、车厢、船舱表面或底部采集块状、粒状煤样。铲头应锋利，便于插入煤中。

*取样勺/取样铲：适用于从皮带运输机、溜槽、煤流中采集流动煤样，或从容器中采集较松散的煤样。

*取样钻/螺旋取样器：适用于从煤堆深部或煤仓中采集煤样，尤其适用于水分较高、较黏结的煤种。

*取样管/探管取样器：适用于从包装煤（如煤袋）或深层煤堆中取样，可获取柱状煤样。

*自动取样装置：在大型生产线上，如皮带运输机，可安装自动取样器，实现定时、定量、连续取样，减少人为误差。

所有取样工具在使用前和使用后，均应清理干净，避免不同批次煤样的交叉污染。

1.5不同类型煤炭的取样方法

1.5.1商品煤取样（以火车运输为例）

1.子样数目与分布：根据车厢数量和国家标准规定确定总子样数。对于单节车厢，子样应均匀分布在车厢的不同位置（如对角线、梅花形等），避免在车厢四角或煤堆顶部、底部单一位置取样。

2.子样质量：根据煤的最大粒度确定，确保每个子样质量不低于规定值。

3.取样操作：

*对于未卸车的火车煤，使用尖头铲或取样钻，在预定的取样点垂直插入煤堆，取出一完整煤样。插入深度应足够，避免仅取表面煤样。

*若煤堆表面有明显的粒度分层或矸石聚集，应先拨开表层，在其下采集子样。

*对于水分较高、易黏结的煤，应防止煤样黏附在工具上造成损失。

4.注意事项：避免在雨天或煤表面结冰时取样，除非有特殊防护措施。取样过程中，应注意人身安全，特别是在高处作业时。

1.5.2皮带运输机上取样

1.子样数目与时间间隔：根据煤流流量和规定的总子样数，计算出取样的时间间隔。

2.取样位置：应选择在皮带运输机的平直段，远离传动滚筒和落煤点，以保证煤流稳