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CAAC四类无人机执照考试复习题库（精简）
第一部分单选题(150题)
1、移动通信模块传输模块安装前区分其类型，根据功能它可以分为图像传输型，（），数据传输型三类。
A、遥控数据传输型
B、电子信息传输型
C、数图一体型
D、全球导航卫星系统（GNSS）数据传输型
【答案】：C
2、多轴飞行器（）。
A、无自转下滑能力
B、有部分自传下滑能力
C、有自转下滑能力
D、以上均不正确
【答案】：A
3、起飞前有围观群众近距离观看，我们应当采取以下什么方式起飞（）。
A、飞手站在飞行器机头前，直接解锁起飞
B、周围人员不会干扰到无人机信号，无需理会，直接解锁起飞
C、未等地勤将围观人员疏散至安全区域，直接解锁起飞
D、疏散人群至安全距离后，飞手站在飞行器尾部6米处，解锁起飞
【答案】：D
4、多轴飞行器的操纵不包括（）。
A、俯仰操纵
B、航向操纵
C、周期变距
D、以上均不正确
【答案】：C
5、关于部分多旋翼飞行器，机臂上反角设计描述错误的是（）。
A、提高稳定性
B、提高载荷作业空间
C、提高机动性
D、以上均不正确
【答案】：C
6、飞机在起飞着陆前放下襟翼的作用是（）。
A、增加升力
B、增加阻力
C、增大摩擦力
D、增大升力的同时增加阻力
【答案】：D
7、无桨调试的基本目的是进行（），检査飞控、电调和电机是否可以正常通电。
A、断电调试
B、强电测试
C、弱电测试
D、通电测试
【答案】：D
8、（）是系统硬件的核心组成部分，是联系各个传感器及接口之间的桥梁也是控制设备运行工作的大脑。
A、传感器
B、数据储存模块
C、主控芯片
D、导航模块
【答案】：C
9、“在与地面站保持不少于2米的距离测试各指令通道工作正常”是（）的工作内容之一。
A、飞行器整体目视检查
B、遥控器检査
C、地面站检査
D、环境与飞行场地检査
【答案】：B
10、在保障无人机飞行安全的基础上，为无人分配最高效的故障处置策略，例如，分配高度源故障和位置源故障的首选策略分别是（）。
A、航迹返回和迫降
B、定高盘旋和航向返回
C、迫降和航向返回
D、航迹返回和航向返回
【答案】：D
11、无人机飞行员操纵升降舵时，飞行器将绕（）。
A、横轴运动
B、纵轴运动
C、立轴运动
D、以上均不正确
【答案】：A
12、第一人称视角（FPV）穿越机在穿越障碍时发生剧烈碰撞，此时第一人称视角（FPV）眼镜再也无法看清影像，此时应首先检修（）。
A、摄像头
B、电机
C、电子调速器（电调）
D、螺旋桨
【答案】：A
13、多轴飞行器重心过高于或过低于桨平面会（）。
A、增加稳定性
B、降低机动性
C、显著影响电力消耗
D、以上均不正确
【答案】：B
14、无人机的多机协同方式主要分为两类（）。
A、一站多机模式、长僚机编队模式
B、多站多机模式、长僚机编队模式
C、多站多机模式、长机编队模式
D、一站多机模式、僚机编队模式
【答案】：A
15、（）通常有刷电机的连续工作寿命在几百到1千多个小时，到达使用极限就需要更换碳刷，不然很容易造成轴承的磨损。
A、无刷电机
B、碳刷电机
C、直流电机
D、交流电机
【答案】：B
16、（）的内容包括出发地点、途径地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段。
A、航线规划
B、航迹规划
C、任务规划
D、以上均不正确
【答案】：A
17、在起飞过程中，地面站操作员通常每隔（）向飞行操作员通报无人机当前飞行高度、速度等数据。
A、5~10s
B、1~5s
C、10~15s
D、15~20s
【答案】：A
18、当多旋翼无人机无法保持当前高度飞行时，应该检查（）。
A、空速计
B、陀螺仪
C、气压计
D、加速度计
【答案】：C
19、安装无人机的惯性测量单元（IMU）时要求靠近飞行器的（），并有一定的减震和指向要求。
A、中心
B、压力中心
C、焦点
D、重心
【答案】：D
20、真空速明显小于地速是什么原因？（）
A、逆风
B、顺风
C、无风
D、以上均不正确
【答案】：B
21、关于图传信号丢失有可能是什么原因造成，以下哪项表述最全?（）。
A、遥控器天线未展开
B、??背对着飞行器
C、遥控器与飞行器中间隔有障碍物
D、其他全是
【答案】：D
22、在温暖的天气飞行中，在较低高度有时会遇上湍流空气，以下描述正确的是（）。
A、很可能在路面和荒地上空发生上升气流
B、在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流
C、在大片水体区域发生上升气流
D、在路面和荒地遇到下沉气流
【答案】：A
23、
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