CAAC四类无人机执照考试复习题库资料(精简)(基础题).docxVIP

CAAC四类无人机执照考试复习题库资料(精简)(基础题).docx

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CAAC四类无人机执照考试复习题库资料(精简)

第一部分单选题(150题)

1、无人直升机的基本结构一般包括:机身、主旋翼、尾桨、操作系统、传动系统、电动机或发动机和()。

A、起落架

B、起落台

C、遥控器

D、赛道

【答案】:A

2、遥控无人机着陆时,下列哪种情况需要复飞()。

A、飞机油料不足

B、跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时

C、飞机稍稍偏离期望下滑线

D、以上均不正确

【答案】:B

3、据统计,无人机系统事故60%以上发生在()。

A、滑跑阶段

B、起降阶段

C、巡航阶段

D、以上均不正确

【答案】:B

4、飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是()。

A、如俯角过小,应柔和地向后带杆

B、如俯角过小,应柔和地向左压杆

C、如俯角过小,应柔和地向前顶杆

D、以上均不正确

【答案】:C

5、遥控无人机平飞转弯后段()。

A、当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆

B、当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆

C、当飞机轨迹方向超过目标方向10度-15度时,注视地平仪,逐渐回杆

D、以上均不正确

【答案】:A

6、多旋翼无人机的动力电机调速不采用()的方法调速。

A、电枢供电电压

B、改变电机主磁通

C、改变电枢回路总电阻

D、改变外接电阻

【答案】:D

7、多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括()。

A、俯仰平衡

B、升力平衡

C、诱导阻力平衡

D、以上均不正确

【答案】:C

8、遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是()。

A、主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机

B、严格按高度值执行动作

C、正确的拉平动作,必须按照实际情况

D、以上均不正确

【答案】:B

9、GPS传感器测得的是以下下那一高度()。

A、真实高度

B、相对高度

C、海拔高度

D、补偿高度

【答案】:C

10、在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()。

A、减重

B、更换大桨

C、更换大容量电池

D、以上均不正确

【答案】:A

11、无人机的GPS模块因损坏需进行替换,替换后重新安装,其位置距离螺旋桨有一定要求,下面安装位置正确的是()。

A、距离螺旋桨12cm

B、距离螺旋桨8cm

C、距离螺旋桨5cm

D、安装在机体正下方

【答案】:A

12、真空速明显小于地速是什么原因?()

A、逆风

B、顺风

C、无风

D、以上均不正确

【答案】:B

13、飞行控制系统通过加速度传感器和角速度传感器融合测量无人机的()。

A、飞行速度

B、飞行姿态

C、飞行高度

D、飞行温度

【答案】:B

14、航空器使用航路和航线,进入空域或者脱离空域,应当经()同意。

A、负责该航路和航线的飞行管制部门

B、空中交通管理局下属的区域管制部门

C、中国人民解放军空军

D、中国民用航空总局或中国人民解放军空军

【答案】:A

15、()的主要功能是根据飞控计算机的指令,按规定的静态和动态要求,通过对无人机各控制舵面和发动机节风门等的控制,实现对无人机的飞行控制。

A、电源

B、伺服执行机构

C、数据链

D、以上均不正确

【答案】:B

16、有些无人机通过()加速到发射速度。

A、引力

B、重量

C、导轨或轨道

D、加速度

【答案】:C

17、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括()。

A、链路设备型号

B、飞行摇杆舵面及节风门反馈检查

C、外部控制盒舵面及节风门反馈检查

D、以上均不正确

【答案】:A

18、无人机定高系统中气压计定高,高度每升高()米,气压下降1000Pa。

A、1000

B、100

C、10

D、1

【答案】:B

19、小型固定翼飞机的主要部件包括()起落装置和动力裝置。

A、机体

B、机翼

C、机械臂

D、云端

【答案】:A

20、在风中全马力飞行的固定翼民用无人机()。

A、顺风飞行时空速较大

B、逆风飞行时空速较大

C、顺风逆风空速相同

D、以上均不正确

【答案】:C

21、飞行驾驶员操作无人机定高平飞时,下列正确的是()。

A、不断检查空速、高度、和航向指示

B、定高平飞结束前可以休息

C、偶尔关注以下空速,高度和航向指示

D、以上均不正确

【答案】:A

22、飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度是因为()。

A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加

B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加

C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大

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