CAAC无人机理论考试题库资料(2026修订版)带答案(模拟题).docxVIP

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CAAC无人机理论考试题库资料(2026修订版)

第一部分单选题(150题)

1、遥控器接收机和发射机对频调试中,对码完成后ID编码存储在()内。

A、发射机

B、接收机

C、遥控器

D、舵机

【答案】:B

2、多旋翼无人机自动驾驶状态下,安全下降速率应该是哪一个?()

A、2米/秒

B、8米/秒

C、5米/秒

D、以上均不正确

【答案】:A

3、同航线同重量,哪种受风力影响最小?()

A、速度快

B、速度慢

C、速度比重

D、以上均不正确

【答案】:A

4、四轴如何实现左转90°?()

A、逆时针旋转的桨加速

B、顺时针旋转的桨减速

C、顺时针旋转的桨加速

D、以上均不正确

【答案】:C

5、一般不在()的天气使用无人机,若无法避免,尽快使用完毕,断电擦干,风干或者放到防潮箱吸潮,确定湿气除净后再次使用。

A、雨雪

B、阴天

C、晴朗

D、多云

【答案】:A

6、无人机盘旋飞行时,无人机内,外机翼的线速度是不相同的内翼速度(),外翼速度()。

A、小,小

B、大,大

C、小,大

D、大,小

【答案】:C

7、多旋翼无人机为保证机身稳定防止机身自旋,相对旋翼转动方向()。

A、相同

B、相反

C、垂直

D、水平

【答案】:A

8、民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米,相对高度低于()米的区域内。

A、500、120

B、500、100

C、120、50

D、250、120

【答案】:A

9、无人机巡检作业人员应具有()年以上高压输电线路运行维护经验。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】:B

10、固定翼无人机舵机如果不处于中立位置时,则可能在无人机起飞后产生(),而中立微调则是修改舵机中立位置的设置。

A、加速

B、减速

C、偏移

D、无法起飞

【答案】:C

11、遥控无人机由下降转为平飞时()。

A、超过预定高度20-30米时,开始改平飞

B、下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞

C、到达预定高度时,开始改平飞

D、以上均不正确

【答案】:B

12、固定翼无人机的升降舵负责完成无人机的()动作。

A、横滚

B、俯仰

C、偏航

D、以上均不正确

【答案】:B

13、飞机纵向阻尼力矩的产生主要()。

A、由后掠机翼产生的

B、由垂直尾翼产生的

C、由水平尾翼产生的

D、以上均不正确

【答案】:C

14、X模式4轴飞行器从悬停转换到向右平移,哪两个轴需要减速()。

A、横轴右侧

B、横轴左侧

C、纵轴右侧

D、以上均不正确

【答案】:C

15、多轴旋翼飞行器通过改变()控制飞行轨迹。

A、总距杆

B、尾桨

C、转速

D、以上均不正确

【答案】:C

16、为了测算多旋翼无人机姿态偏斜角度,需要借助陀螺仪,以下有关陀螺仪表述正确的是()。

A、陀螺仪可以改变多旋翼无人机姿态

B、陀螺仪可以测量多旋翼无人机加速度变化

C、陀螺仪可以稳定多旋翼无人机姿态和角速度测算

D、陀螺仪可以测定空气的密度

【答案】:C

17、在以下应用中,多旋翼飞行器相对不适宜的应用是()。

A、航拍

B、长距离航测

C、灾情检测

D、农业植保

【答案】:B

18、无人机更换舵角时,以下各部件中只有()的活动面适合安装。

A、机身

B、副翼

C、襟翼

D、机臂

【答案】:B

19、空机重量不包含()的重量。

A、云台相机

B、电机

C、电池

D、桨叶

【答案】:A

20、“卫星接收信号强度符合要求,确认任务规划正确无误,数据上传和下传工作正常”是()的工作内容之一。

A、飞行器整体目视检查

B、遥控器检査

C、地面站检査

D、环境与飞行场地检査

【答案】:C

21、物体的运动是各式各样的,车辆行驶、鸟类飞翔、机器运转等,从表面上看,运动方式千差万别,但实质上都离不开两种基本的运动:()和转动。

A、平移

B、平行

C、平动

D、直行

【答案】:C

22、以下种类的电池,具有记忆效应的是()。

A、铅酸电池

B、聚合物锂电池

C、镍镉电池

D、以上均不正确

【答案】:C

23、遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是()。

A、收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆

B、收油门的过程要尽量短,短了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆

C、收油门的过程可以随意些,跟着感觉就好

D、以上均不正确

【答案】:A

24、下列正确的是()。

A、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差

B、飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性

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