2025届中铁电气化局二公司校园招聘笔试题库附答案.docxVIP

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2025届中铁电气化局二公司校园招聘笔试题库附答案

一、职业能力测试

(一)言语理解与表达

1.铁路电气化工程的施工需兼顾效率与安全,任何______的操作都可能引发连锁风险。因此,团队成员必须______每一个环节的技术标准。

A.草率遵守B.随意执行C.冒失落实D.粗放契合

答案:B

解析:第一空需体现操作不严谨的特点,“随意”更贴合工程场景中对规范性的要求;第二空“执行标准”为固定搭配,强调将标准落实到具体行为中。

2.现代轨道交通的智能化升级,不仅是技术设备的迭代,更涉及运营管理模式的变革。从传统人工巡检到智能传感器全覆盖,从经验驱动决策到数据驱动分析,这种转变______了行业对“安全、高效、绿色”的核心追求。

填入画横线部分最恰当的一项是:

A.折射B.反映C.体现D.凸显

答案:C

解析:“体现”强调某种性质或现象通过某一事物具体表现出来,此处技术变革与行业追求的关系用“体现”更准确;“折射”侧重间接反映,“反映”强调呈现客观情况,“凸显”强调突出显示,均不如“体现”贴合语境。

(二)数量关系

3.某接触网工程需架设3公里接触线,计划每天架设200米,实际施工中因优化工艺,每天多架设50米。问实际比计划提前几天完成?

A.3天B.4天C.5天D.6天

答案:A

解析:计划天数=3000÷200=15天;实际每天架设250米,实际天数=3000÷250=12天;提前天数=15-12=3天。

4.甲、乙两个施工队共同完成一段牵引变电所设备安装工程,甲队单独完成需20天,乙队单独完成需30天。两队合作6天后,甲队因其他任务调离,剩余工程由乙队单独完成。问乙队还需几天完成?

A.9天B.12天C.15天D.18天

答案:C

解析:设总工程量为60(20与30的最小公倍数),甲队效率=60÷20=3,乙队效率=60÷30=2;合作6天完成量=(3+2)×6=30,剩余量=60-30=30;乙队单独完成需30÷2=15天。

(三)判断推理

5.从所给的四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:

(图形描述:第一行三个图形分别为“直线+圆”“直线+三角形”“直线+正方形”;第二行三个图形分别为“曲线+圆”“曲线+三角形”“?”;选项为A.曲线+正方形B.直线+五边形C.曲线+五边形D.直线+正方形)

答案:A

解析:规律为每行图形的组成元素中,线条类型(直线/曲线)与形状(圆、三角形、正方形)一一对应。第一行线条均为直线,形状依次为圆、三角形、正方形;第二行线条均为曲线,形状应延续圆、三角形、正方形的顺序,故“?”处为“曲线+正方形”。

6.所有铁路电气化项目都需通过安全验收;某城际铁路项目未通过安全验收。由此可以推出:

A.该城际铁路项目不是铁路电气化项目

B.有的铁路电气化项目未通过安全验收

C.所有未通过安全验收的项目都是铁路电气化项目

D.该城际铁路项目可能是铁路电气化项目

答案:A

解析:原命题为“所有A(铁路电气化项目)是B(通过安全验收)”,逆否命题为“非B(未通过安全验收)→非A(不是铁路电气化项目)”。某项目未通过验收(非B),故不是铁路电气化项目(非A)。

(四)资料分析

根据以下资料回答7-8题:

2023年我国轨道交通电气化里程统计如下:

-高铁:4.2万公里(电气化率100%)

-普速铁路:11.3万公里(电气化率78%)

-城市轨道交通:1.05万公里(电气化率100%)

注:电气化率=电气化里程÷总里程×100%

7.2023年我国普速铁路非电气化里程约为多少万公里?

A.2.49B.2.94C.3.11D.3.56

答案:A

解析:普速铁路总里程11.3万公里,电气化率78%,则非电气化率22%,非电气化里程=11.3×22%≈2.486万公里,约2.49万公里。

8.若2024年城市轨道交通电气化里程增长5%,则新增电气化里程为多少公里?

A.525B.630C.735D.840

答案:A

解析:2023年城市轨道交通电气化里程1.05万公里=10500公里,增长5%即新增10500×5%=525公里。

二、专业知识测试(电气工程方向)

(一)选择题

9.铁路牵引供电系统的额定电压为:

A.10kVB.25kVC.35kVD.110kV

答案:B

解析:我国铁路牵

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