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客服人员认证题库

〔工程管理篇〕

一,推断题

人类开展的各种有组织的活动都是工程。〔×〕

按工程管理的方式进展管理要求采纳工程式的组织构造。〔×〕

矩阵式组织构造面临的最大问题是资源竞争和多头管理。〔√〕

现代工程管理就是在三重约束下完成交办的任务。〔×〕

质量本钱就是为了保证和提高产品质量,满足用户须要而支出的费用。〔×〕

多工程管理就是将类似的多个工程合在一起当作一个工程进展管理。〔×〕

工程论证的风险分析就是分析工程存在哪些风险。〔×〕

资金具有时间价值，就是说同一笔资金在不同的时间具有不一样的价值。〔√〕

关键工作就是工程技术最困难或工作量最大的工作。〔×〕

非关键路径上的工作都有非零的自由时差。〔×〕

工程方案是为实现工程目标而科学地预料并确定将来的行动方案。〔√〕

工程进展过程中每项子任务的完成都是一个里程碑。〔×〕

单代号网络图用一条箭线表示一项工作，双代号网络图用一条箭线表示两项工作的相互关系。〔×〕

开场到完毕搭接关系SFT是从第一项工作的开场到第二项工作的完毕不能超过时间T。〔×〕

削峰填谷法是工程费用优化的主要方法之一。〔×〕

工程产品的质量及选用原材料的标准是越高越好。〔×〕

运用限制图分析偏差时，假如全部的偏差存在肯定的规律比没有规律好，因为这说明产品的质量得到了限制。〔×〕

工程论证及评估的有无比拟法是将工程实施前的数据和工程实施后的数据进展比拟。〔×〕

那些一旦发生给工程带来巨大危害的风险是必需首先处理的风险。〔√〕

20.按工程管理进展管理必需实施工程经理负责制。〔×〕

21．某公司去年上了10个工程，其中“新办公楼〞是一个工程。〔×〕

22．现代工程管理就是将各种管理思想,方法和技术用于对工程进展管理。〔×〕

23．工程的风险就是指可能给工程带来的各种威逼。〔×〕

24．工程选购 管理中的“选购 〞是指花钱从工程组织外部获得所需资源的过程。〔×〕

25．工程范围管理的任务是在工程开场时定义和限制列入或未列入工程的事项。〔√〕

26．工程经理必需是技术骨干。〔×〕

27．任何工程的生命周期通常都可以划分为概念,开发,执行和完毕四个阶段。〔√〕

28．工程管理的方法不能用于对日常的“运作〞进展管理。〔×〕

29．风险识别是指在工程开场之前确定有哪些风险有可能影响本工程的过程。〔√〕

30．在工程的费用管理中一般是先作预算，再作概算。〔×〕

31．工程的总工期等于工程各项工作所需时间之和。〔√〕

32．工程主管更关切的是“怎么做〞的问题。〔×〕

33．PERT及CPM的主要区分在于是否存在关键路途。〔×〕

34．让利益相关者满足是当代工程管理的目标。〔√〕

35．工程的里程碑不同于任务之处在于它不须要消耗资源。〔√〕

36．赶工的原那么之一是只紧缩关键路途上的任务。〔√〕

37．资源矩阵只用来反映工程中各种资源运用的实际状况。〔×〕

38．在工程需求分析时有可能提出不正确的需求。〔√〕

39．漂移本钱对工程是否接着的决策不构成影响。〔√〕

40．挣值方法是一种工程进度及费用的综合限制方法。〔√〕

二,多项选择题〔两项以上〕

以下哪些内容是工程的属性。〔ABD〕

(A)独特

(C)多目标

(B)无限

(D)冲突

以下哪些是质量本钱的内容。〔BCD〕

(A)测试费用

(C)评审费用

(B)修改费用

(D)检查费用

工程论证及工程后评价的区分主要是：〔BCD〕

(A)方法不同

(C)时间地点不同

(B)原那么不同

(D)目的不同

以下哪些是工程工作相互关系的内容：〔ABD〕

(A)逻辑关系

(C)组织关系

(B)产品构造关系

(D)外部制约关系

5.以下哪些是属于工程目标的特性：〔ABD〕

明确的〔B〕可度量的〔C〕有约束的〔D〕可跟踪的

6.在高速马路建立工程中，以下哪些可能是该工程的利益相关者：(ABC)

〔A〕工程经理〔B〕沿途居民〔C〕建立单位〔D〕铁路部门

7．时机探讨包括：〔AC〕

〔A〕一般时机探讨〔B〕协助探讨〔C〕特定时机探讨〔D〕初步时机探讨

8．以下哪些说法是正确的：〔AD〕

〔A〕需求建议书是客户发出的用来说明如何满足其已识别需求的建议书

〔B〕需求建议书是承约商发出的用来说明如何满足客户需求的建议书

〔C〕需求建议书的发布须要由第三方进展确认

〔D〕需求建议书是承约商规划及实施工程的根底

9．投标申请书中管理局部最可能包括的是以下哪几项：〔BCD〕

〔A〕工作任务描述〔B〕工程进度方案〔C〕客户收益〔D〕相关经验

10．以下关于工程范围的哪些说法是正确的：〔BD〕

〔A〕工程范围是指为了胜利到达工程的目标，工程所规定要完成的工作

〔B〕确定工程范围就是为工程界定一个界限，划定哪些方面是属于工程应当做的，哪些是不应当包括在工