城市轨道交通车辆制动系统.pptx

城市轨道交通车辆制动系统2025-11-07

CATALOGUE目录制动系统概述制动模式分类制动方式与技术基础制动装置供风系统组成

CATALOGUE目录防滑控制系统电气指令制动系统制动控制策略检修与维护要点未来发展趋势

01制动系统概述

制动基本概念与原理制动距离从司机制动瞬间起至列车速度减至0的间隔。制动距离对行车安全至关重要，制动系统故障是列车故障的主要原因之一，因此确保制动系统正常运行至关重要。缓解解除外力作用，轮对自由运行。列车制动后需解除或减弱制动，以重启或加速，称为缓解，包括“撤销”制动力恢复运动，和“控制”制动力保持运动状态。人为可控制动器制动是人为施加外力，使运动物体减速、阻止加速或保持静止，涉及司机、ATO等控制，制动力可调，作用于走行部，由制动装置产生并控制。

列车制动系统包含动力、空气制动及指令通信网络，而装置为实施制动和缓解而安装的一整套设备，总称为“列车制动装置”，确保列车运行安全。制动基本概念与原理列车制动系统与装置制动的实质在于能量的转换或作用力的产生。从能量角度看，制动将列车的动能转化为其他形式的能量并转移；从作用力角度看，制动装置产生与列车运行方向相反的力。制动的实质制动力是制动装置产生的、与列车运动方向相反的外力，由制动装置在列车制动时产生，作用于钢轨，是使列车减速或停车的关键因素，其大小和方向对列车运行安全至关重要。制动力

制动系统的重要作用制动系统可靠性制动系统的可靠性是确保列车行车安全的基本要素。在运行中，牵引力的存在使得列车能够移动，而制动系统的存在则是为了确保列车在需要时能够安全停车。01故障导向安全设计为应对潜在风险，我国CRH动车组采用故障导向安全的理念，通过多级制动控制与冗余设计，即便面临故障，也能保障列车安全停车，有效防止事故发生。强大制动装置随着现代轨道交通向高速重载发展，制动装置的功率需求日益增大。强大的制动装置是确保列车高速、重载、安全运行的关键，对提升轨道交通运输能力至关重要。制动装置作用制动装置的作用在于使列车在任何驱动功率下都能安全停车，其制动能量与速度平方成正比，因此高速、重载列车需具备大功率制动装置，以确保运行安全。020304

城轨车辆制动特点站距短需操纵灵活城轨车辆需具备短站距操纵灵活性，要求制动系统响应迅速、动作精准、停车平稳准确，同时制动率及制动功率需相对较大，以满足频繁启动与停车的需求。独立牵引电动机城轨车辆设计包含独立的牵引电动机，实现电制动与摩擦制动的完美配合。在制动过程中，电制动与摩擦制动协同工作，提供稳定的制动力，确保列车运行的安全。客流波动与制动力城轨车辆在运行中需应对客流量波动，通过自动调整制动力，确保在各种载荷下制动力保持稳定，提高乘客舒适度，同时满足车辆运行的安全性与稳定性。

ATO（AutomaticTrainOperation）系统实现自动驾驶，结合精密传感器与智能算法，自动控制列车加速、减速和停靠，提升运营效率，降低人力成本，增强行车安全。ATO自动驾驶在列车运行中，若发生诸如列车分离、制动装置故障等紧急情况时，制动系统能够自动产生紧急制动作用，以迅速停止列车运行，保护乘客和车辆的安全。紧急情况自动制动城轨车辆制动装置具备紧急制动性能，遇紧急情况时能在规定距离内迅速、安全地使列车停住，确保乘客与车辆的安全，这是城市轨道交通系统中至关重要的一项功能。紧急制动性能紧急制动作用不仅可由司机在驾驶室直接操纵，而且必要时还可由行车人员利用紧急按钮（紧急阀）等进行操纵，以确保在紧急情况下能够迅速响应并停止列车。紧急制动操纵城轨车辆制动特02制动模式分类

常用制动与紧急制动常用制动正常运行下为调解或控制动车列车速度，包括进站停车所实施的制动，特点是作用缓和与制动力的可以连续调节，制动过程中能根据车辆载荷自动调整制动力。紧急制动紧急情况下为使列车尽快停止而施行的制动，特点是作用比较迅速，而且将列车制动能力全部使用；紧急制动是在列车遇到紧急情况或发生其他意外情况时实施。

为了使列车尽快停车而实施的制动，其制动力高于常用全制动（上海、广州快速制动力高于常用全制动22%）。特点是与常用制动相同，制动过程可以施行缓解。快速制动保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，通过EBCU内部设定的执行程序来控制；第一阶段当列车制动到速度8Km/h，DCU触发保压制动信号。保压制动快速制动与保压制动

弹簧停放制动特点缓解风缸弹簧停放制动的缓解风缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动的缓解风缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能；停放制动是列车停车后所采取的制动方式。库内停车弹簧停放制动可以解决因制动缸压力会因管路漏泄，无压力空气补充而逐步下降到零，使车辆失去制动力的停放问题；正常情况下，弹簧力的大小不随时间而变化。