考虑乘客出行异质性的定制公交服务设计研究.pdfVIP

摘要

面对城市交通压力的不断增大和乘客对高质量出行服务的需求，定制公交服

务以其灵活性、便捷性和个性化特点，成为了公共交通领域的研究热点。然而，

如何精准识别乘客群体的异质性需求，以及如何根据这些需求优化定制公交线路

和服务模式，是提升定制公交服务质量和市场占有率的关键。

本研究通过个人社会经济属性、出行方式属性和出行服务属性去表现乘客的

出行异质性，基于深圳市定制公交乘客的问卷调查数据，建立了潜在类别模型，

将定制公交市场划分为通勤通学出行子市场与休闲娱乐出行子市场。这一细分为

后续的线路优化和服务模式设计提供了重要依据。

在优化建模方面，本研究以乘客和运营者的利益为出发点，构建了线路优化

模型。模型中不仅考虑了定制公交的车辆容量、线路停靠站数量、时间成本、票

价和安全费用等多个因素，还通过不同的水平设置来体现这些因素在目标函数和

约束条件中的影响。通过这种方式，模型能够在满足乘客异质性需求的同时，也

保障了公交企业的运营利润最大化。

为了验证模型和方法的有效性，本研究以深圳市坪山区的道路网络为基础进

行了案例分析。根据通勤通学和休闲娱乐两个子市场的特征，设计了高峰出行和

平峰出行需求数据集。通过Gurobi求解器对目标优化模型进行求解，结果表明选

用大容量的定制公交车型能够减少车辆数量的使用，节约成本，提高企业的运营

利润；车辆座位数与停靠站点数量可以找到一个合理的均衡值，使得企业运营利

润最大化；时间惩罚系数、单程票价费用、安全相关费用、单位距离能源消耗费

用的大小不会引起车辆路径发生改变，只会影响目标函数的取值；车辆行驶速度

的改变会影响公交企业运营利润。

综上所述，本研究通过细分定制公交市场，并构建优化模型，为定制公交服

务模式的改进提供了理论支撑和实践指导。未来，公交企业应根据不同乘客群体

的需求特点，灵活调整服务模式，以提供更加个性化、高效的定制公交服务，从

而满足市民日益增长的出行需求，并推动城市交通的可持续发展。

关键词：出行异质性；出行服务属性；车辆路径；服务模式；潜在类别模型

Abstract

Facingtheincreasingpressureofurbantrafficandthedemandfrompassengersfor

high-qualitytravelservices,customizedbusserviceshavebecomearesearchhotspotin

thepublictransportationfieldduetotheirflexibility,convenience,andpersonalized

features.However,accuratelyidentifyingtheneedsofdifferentpassengergroupsand

optimizingcustomizedbusroutesandservicemodelsaccordinglyarekeytoimproving

thequalityandmarketshareofcustomizedbusservices.

Thisstudy,basedonquestionnairesurveydataofcustomizedbuspassengersin

Shenzhen,establishesalatentclassmodeltorepresentthetravelheterogeneityof

passengersthroughindividualsocio-economicattributes,travelmodeattributes,and

travelserviceattributes.Themarketforcustomizedbusesisdividedintocommuting

andeducationaltravel