精选2026年AOPA无人机完整考题库100题附答案(a卷).docxVIP

精选2026年AOPA无人机完整考题库100题附答案(a卷).docx

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精选2026年AOPA无人机完整考题库100题

第一部分单选题(150题)

1、小型无人驾驶航空器最常用的起降装置就是起落架,根据起落架的不同安装方式可分为前三点、后三点和()起落架。

A、平行式

B、滑橇式

C、交叉式

D、车轮式

【答案】:C

2、在修改完毕摇杆模式后,在起飞前应轻压低油门,轻微晃动俯仰与横滚,因为()。

A、确认舵量

B、确认摇杆模式修改是否成功

C、确认油门

D、激活机器

【答案】:B

3、飞行器与返航点超过()?才可以启动返航锁定?()

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】:A

4、信号线和电源线分开走线,飞机中信号线有电子调速器(电调)控制线、接收机线、全球导航卫星系统(GNSS)线、()、无线图像传输(无线图传)系统线。

A、无线数据传输(无线数传)系统线

B、电流计线

C、电池平衡充线

D、电机线

【答案】:A

5、飞机中常见大功率电源线有电池电源线、电机相线和(),其他低功率细电源线可和信号线一起布线。

A、无线数据传输(无线数传)系统线

B、电子调速器(电调)控制线

C、电子调速器(电调)电源线

D、无线图像传输(无线图传)系统线

【答案】:C

6、在对无人机电动系统组装时,依据所选电动机的最大额定电流选择所需()。

A、电池

B、电动机

C、电调

D、飞控

【答案】:C

7、下列哪种规划是任务规划的主体核心()。

A、任务分配规划

B、航迹规划

C、应急预案规划

D、以上均不正确

【答案】:B

8、多旋翼无人机动力系统主要调试()、动力电源、螺旋桨和调速系统等。

A、机架

B、动力电机

C、定位系统

D、避障系统

【答案】:B

9、无人机电气系统中,电源和()两者组合统称为供电系统。

A、配电系统

B、供电线路

C、用电设备

D、以上均不正确

【答案】:A

10、翼载荷(),飞行速度(),无人机的机动性较差,但飞行阻力小,抗风性和穿透性较好。

A、小,慢

B、小,快

C、大,慢

D、大,快

【答案】:D

11、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器()等信息。

A、飞行姿态

B、位置

C、飞控状态

D、以上均不正确

【答案】:B

12、遥控无人机四转弯后()。

A、目测过低时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段

B、等飞机降到较低高度时再做偏差调整

C、目测过高时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段

D、以上均不正确

【答案】:A

13、遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括()。

A、进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑

B、天气状况不佳

C、转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小

D、以上均不正确

【答案】:B

14、飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。

A、保持不变

B、逐渐升高

C、逐渐降低

D、都有可能

【答案】:C

15、线圈匝数越多的电机,kv值()。

A、越高

B、无关

C、越低

D、以上均不正确

【答案】:C

16、()是指最大起飞重量超过25千克不超过150千克,且空机重量超过15千克的无人机。

A、小型无人机

B、中型无人机

C、大型无人机

D、轻型无人机

【答案】:B

17、位置传感器用于感受无人机的位置,是飞行轨迹控制的必要前提()是典型的位置传感器。

A、角速率传感器

B、加速度传感器

C、GPS卫星导航接收机

D、以上均不正确

【答案】:C

18、无人机的舵机损坏后,按要求需更换指针型摇臂,这配件适合方向舵和()使用。

A、机身

B、升降舵

C、尾翼

D、副翼

【答案】:B

19、使用固定翼无人机巡检系统巡检作业时,使用()方式时,应防止橡皮筋断裂伤人。

A、滑翔起飞

B、弹射起飞

C、增稳起飞

D、垂直起飞

【答案】:B

20、长期存放的飞行器,至少()进行一次通电试车检査。

A、每季度

B、每月

C、每周

D、每年

【答案】:B

21、众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中空速与地速的关系,下列正确的是()。

A、正侧风时,空速=地速

B、无论何时,空速+风速=地速

C、逆风时,空速<地速

D、以上均不正确

【答案】:B

22、安装无人机的惯性测量单元(IMU)时要求靠近飞行器的(),并有一定的减震和指向要求。

A、中心

B、压力中心

C、焦点

D、重心

【答案】:D

23、下面关于悬停操纵说法错误的是()。

A、悬停时的姿态是各气动力和力矩以

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