2025年无人机驾驶员执照应急救援中的应急通信搭建与中继专题试卷及解析.pdf

2025年无人机驾驶员执照应急救援中的应急通信搭建与中继专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照应急救援中的应急通信搭建与中

继专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照应急救援中的应急通信搭建与中继专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在应急救援场景中，无人机搭载中继设备的主要目的是什么？

A、延长无人机续航时间

B、扩大地面通信设备的覆盖范围

C、提高图像传输分辨率

D、增强无人机抗风能力

【答案】B

【解析】正确答案是B。无人机中继设备的核心功能是通过空中平台转发信号，解

决地面通信盲区问题。A选项与中继功能无关，C选项是载荷性能问题，D选项是飞行

性能问题。知识点：无人机中继原理。易错点：容易将中继功能与无人机其他性能混淆。

2、在山区应急救援中，选择无人机中继位置时应优先考虑？

A、最高山峰顶部

B、地面指挥中心正上方

C、能够直视通信两端的制高点

D、风向稳定区域

【答案】C

【解析】正确答案是C。中继位置必须满足视距传播条件，确保信号无遮挡。A选项

可能存在遮挡，B选项覆盖范围有限，D选项是飞行安全考虑而非通信需求。知识点：

视距传播原理。易错点：误认为越高越好，忽视实际地形遮挡。

3、应急通信中，以下哪种频段最适合无人机中继使用？

A、超低频(ULF)

B、甚高频(VHF)

C、超高频(UHF)

D、特高频(SHF)

【答案】D

【解析】正确答案是D。SHF频段(330GHz)具有带宽大、抗干扰能力强的特点，适

合应急通信。其他频段要么带宽不足，要么穿透能力差。知识点：无线电频段特性。易

错点：容易忽略带宽与抗干扰性的平衡。

4、无人机中继系统中的”双工”模式是指？

A、两架无人机同时工作

B、收发信号同时进行

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C、两种通信协议切换

D、双天线同时接收

【答案】B

【解析】正确答案是B。双工通信指可同时进行收发操作，提高通信效率。A选项

是集群概念，C选项是协议切换，D选项是分集技术。知识点：双工通信原理。易错点：

容易与多机协同混淆。

5、在应急通信中，无人机中继的”自组织网络”特点主要指？

A、需要预先规划网络拓扑

B、节点可自动发现并组网

C、依赖地面基站支持

D、只能星型组网

【答案】B

【解析】正确答案是B。自组织网络的核心是节点自主组网能力，适合应急场景。A

选项是传统网络特点，C选项不符合应急需求，D选项限制了网络灵活性。知识点：自

组织网络特性。易错点：误认为所有网络都需要预先规划。

6、无人机中继设备中的”低噪声放大器”主要作用是？

A、提高发射功率

B、增强接收信号质量

C、扩展频带宽度

D、降低设备功耗

【答案】B

【解析】正确答案是B。低噪声放大器(LNA)专门用于提升微弱接收信号的信噪比。

A选项是功放功能，C选项是滤波器作用，D选项是电源管理功能。知识点：射频器件

功能。易错点：容易混淆放大与滤波功能。

7、在应急通信中，“跳频”技术的主要优势是？

A、增加传输距离

B、提高抗干扰能力

C、降低设备成本

D、简化操作流程

【答案】B

【解析】正确答案是B。跳频通过快速切换频率躲避干扰，是军事和应急通信常用

技术。A选项与功率相关，C选项可能增加成本，D选项实际更复杂。知识点：扩频通

信技术。易错点：误认为跳频会影响传输效率。

8、无人机中继系统中的”链路预算”主要用于？

A、计算飞行时间

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B、评估通信距离

C、规划飞行路径

D、预测天气影响

【答案】B