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2025年无人机驾驶员执照等离子体流动控制专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照等离子体流动控制专题试卷及解

2025年无人机驾驶员执照等离子体流动控制专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、等离子体流动控制技术主要通过什么方式改变无人机翼型的气动特性?

A、改变翼型几何形状

B、向边界层注入能量

C、增加翼面粗糙度

D、调整飞行姿态

【答案】B

【解析】正确答案是B。等离子体流动控制通过向边界层注入能量,改变流场结构,

从而改善气动特性。A选项是传统机械控制方式,C选项会增大阻力,D选项属于飞行

控制范畴。知识点:等离子体激励器工作原理。易错点:容易将等离子体控制与机械控

制混淆。

2、介质阻挡放电(DBD)等离子体激励器最常应用于无人机的哪个部位?

A、发动机进气道

B、机翼前缘

C、机身尾部

D、起落架

【答案】B

【解析】正确答案是B。DBD激励器主要用于机翼前缘流动控制,可延缓分离、增

大升力。A、C、D部位通常不采用这种控制方式。知识点:等离子体激励器应用位置。

易错点:容易忽略不同控制技术的适用部位差异。

3、等离子体流动控制技术对无人机飞行性能的主要改善体现在?

A、增加最大起飞重量

B、提高续航时间

C、改善低速操控性

D、降低雷达反射面积

【答案】C

【解析】正确答案是C。等离子体控制主要通过改善低速时的流动分离,提升操控

性。A、B、D选项都不是该技术的主要作用。知识点:等离子体控制的应用效果。易

错点:容易夸大单一技术的应用范围。

4、等离子体激励器工作时产生的”等离子体风”速度通常在什么量级?

A、0.11m/s

2025年无人机驾驶员执照等离子体流动控制专题试卷及解析2

B、110m/s

C、10100m/s

D、1001000m/s

【答案】B

【解析】正确答案是B。典型等离子体诱导速度在110m/s范围。A选项过低,C、

D选项过高。知识点:等离子体激励器性能参数。易错点:容易高估等离子体风的实际

速度。

5、在无人机应用中,等离子体流动控制技术相比传统机械控制的主要优势是?

A、控制精度更高

B、响应速度更快

C、能耗更低

D、维护成本更低

【答案】B

【解析】正确答案是B。等离子体控制具有毫秒级响应速度,远快于机械控制。A、

C、D选项并非其主要优势。知识点:等离子体控制技术特点。易错点:容易混淆不同

控制技术的优势领域。

6、等离子体流动控制技术最适用于解决无人机哪个飞行阶段的气动问题?

A、高速巡航

B、低速起飞/着陆

C、高空飞行

D、机动飞行

【答案】B

【解析】正确答案是B。低速时流动分离问题最突出,等离子体控制效果最明显。其

他阶段问题可通过其他方式解决。知识点:等离子体控制适用工况。易错点:容易忽视

不同飞行阶段的特殊需求。

7、影响等离子体流动控制效果的关键参数不包括?

A、激励电压幅值

B、激励频率

C、环境温度

D、激励器布局位置

【答案】C

【解析】正确答案是C。环境温度对控制效果影响相对较小。A、B、D都是关键影

响因素。知识点:等离子体控制影响因素。易错点:容易忽略参数影响的主次关系。

8、等离子体流动控制技术目前最成熟的无人机应用方向是?

A、增升控制

2025年无人机驾驶员执照等离子体流动控制专题试卷及解析3

B、减阻控制

C、降噪控制

D、隐身控制

【答案】A

【解析】正确答案是A。增升控制是研究最深入、应用最成熟的方向。B、C、D方

向仍处于探索阶段。知识点:等离子体控制研究现状。易错点:容易高估新兴技术的成

熟度。

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