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2025年无人机驾驶员执照事故调查与航线飞行安全分析专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照事故调查与航线飞行安全分析专
题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照事故调查与航线飞行安全分析专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、在无人机事故调查中,最优先考虑的调查方向通常是?
A、经济损失评估
B、设备制造商责任
C、人为因素分析
D、气象条件影响
【答案】C
【解析】正确答案是C。根据国际民航组织(ICAO)和各国航空事故调查标准,人
为因素是航空事故(包括无人机)最常见的原因,占比超过70%。因此,事故调查应优
先分析操作员的决策、培训、疲劳等人为因素。A选项是次要考虑因素,B和D是重
要但非优先调查方向。知识点:事故调查优先级。易错点:容易被设备故障等明显因素
干扰而忽视人为因素。
2、无人机在执行航线飞行时,最关键的避障系统是?
A、GPS定位系统
B、视觉避障系统
C、惯性导航系统
D、无线电遥控系统
【答案】B
【解析】正确答案是B。视觉避障系统能实时感知周围环境,是主动避障的核心技
术。GPS仅提供位置信息,无法感知障碍物;惯性导航系统用于姿态控制;无线电遥控
依赖人工操作。知识点:无人机避障技术。易错点:误认为GPS是最重要的,但GPS
在复杂环境中信号可能不稳定。
3、根据民航法规,无人机驾驶员在紧急情况下应优先?
A、保护无人机设备
B、遵守原定航线
C、确保地面人员安全
D、记录飞行数据
【答案】C
【解析】正确答案是C。航空安全的核心原则是”生命至上”,任何紧急情况下都应优
先保障地面人员和航空器内人员的安全。A、B、D均为次要考虑因素。知识点:航空安
全优先级。易错点:驾驶员可能因设备价值高而优先保护无人机,这是严重违规行为。
2025年无人机驾驶员执照事故调查与航线飞行安全分析专题试卷及解析2
4、导致无人机”失控”事故的最常见技术原因是?
A、电池电量耗尽
B、通信链路中断
C、传感器故障
D、软件系统崩溃
【答案】B
【解析】正确答案是B。通信链路中断(如信号干扰、超出控制范围)是无人机失控
事故的首要技术原因,占比约40%。A、C、D也是常见原因但频率较低。知识点:无
人机事故技术原因分析。易错点:容易被电池问题等直观因素误导。
5、在航线规划中,无人机应避开以下哪种区域?
A、开阔农田
B、临时禁飞区
C、低人口密度区
D、已知信号稳定区
【答案】B
【解析】正确答案是B。临时禁飞区是法规明确禁止飞行的区域,必须避开。A、C、
D都是适合飞行的区域。知识点:航线规划原则。易错点:驾驶员可能忽略临时禁飞区
的动态更新。
6、无人机事故调查中,“黑匣子”(飞行数据记录器)最关键的作用是?
A、证明制造商责任
B、还原事故经过
C、评估经济损失
D、改进营销策略
【答案】B
【解析】正确答案是B。飞行数据记录器记录了飞行参数和操作指令,是还原事故
经过的最客观依据。A、C、D都不是其主要功能。知识点:事故调查工具。易错点:误
认为”黑匣子”主要用于追责,实际核心是查明原因。
7、在复杂电磁环境中,无人机最可能出现的故障是?
A、机械结构损坏
B、导航精度下降
C、电池性能衰减
D、摄像头失灵
【答案】B
【解析】正确答案是B。电磁干扰主要影响通信和导航系统,导致GPS信号不稳定
或遥控信号中断。A、C、D与电磁环境关联性较小。知识点:环境对无人机的影响。易
2025年无人机驾驶员执照事故调查与航线飞行安全分析专题试卷及解析3
错点:容易被非电子类故障干扰判断。
8、无人机驾驶员在飞行前必须检查的项目不包括?
A、天气预报
B、设备电量
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