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2025年公路水运助理试验检测师道路工程模拟试题(含答案解析)

一、单选题

1.我国现行规范规定，水泥混凝土粗集料针片状颗粒含量采用（）测定。

A.规准仪法

B.游标卡尺法

C.筛分法

D.沉降法

答案：A

解析：我国现行规范规定，水泥混凝土粗集料针片状颗粒含量采用规准仪法测定。游标卡尺法一般用于较精确测量等情况；筛分法主要用于测定集料的颗粒级配；沉降法用于测定细颗粒材料的粒度等情况。所以答案选A。

2.水泥混凝土配合比设计时，水灰比主要由（）确定。

A.强度和耐久性

B.流动性和黏聚性

C.砂率和单位用水量

D.强度和工作性

答案：A

解析：水泥混凝土配合比设计时，水灰比的大小直接影响混凝土的强度和耐久性。水灰比越小，混凝土强度越高，但如果过小可能会影响工作性；同时合适的水灰比也是保证混凝土耐久性的关键因素。流动性和黏聚性主要与工作性相关，受砂率、单位用水量等影响；砂率和单位用水量是配合比设计中另外两个重要参数，但不是确定水灰比的主要依据。工作性主要通过坍落度等指标衡量，水灰比不是主要由工作性确定。所以答案选A。

3.沥青的针入度越大，表明沥青（）。

A.黏稠性越大

B.黏稠性越小

C.高温稳定性越好

D.感温性越差

答案：B

解析：针入度是反映沥青黏稠程度的指标，针入度越大，说明沥青越软，黏稠性越小。沥青黏稠性越小，其高温稳定性往往越差；感温性是指沥青的性能随温度变化的特性，与针入度大小没有直接的对应表明感温性好坏的关系。所以答案选B。

4.土的液塑限联合测定法中，以入土深度（）mm所对应的含水量为液限。

A.10

B.15

C.20

D.25

答案：C

解析：土的液塑限联合测定法中，以入土深度20mm所对应的含水量为液限。这是该试验方法规定的标准，通过测定不同含水量下圆锥入土深度，绘制关系曲线来确定液限和塑限。所以答案选C。

5.无机结合料稳定材料击实试验中，闷料时间对黏性土不少于（）h。

A.12

B.18

C.24

D.36

答案：C

解析：无机结合料稳定材料击实试验中，闷料时间对黏性土不少于24h，目的是让土充分吸收水分，使水分分布均匀，以保证试验结果的准确性。所以答案选C。

6.对于高速公路和一级公路，热拌沥青混合料马歇尔试验的击实次数为双面各（）次。

A.50

B.75

C.90

D.112

答案：B

解析：对于高速公路和一级公路，热拌沥青混合料马歇尔试验的击实次数为双面各75次。不同等级的道路对沥青混合料性能要求不同，击实次数也有所差异，这样的击实次数是为了模拟实际路面的压实情况。所以答案选B。

7.水泥安定性不良的主要原因之一是（）含量过多。

A.硅酸三钙

B.硅酸二钙

C.铝酸三钙

D.游离氧化钙

答案：D

解析：水泥安定性不良的主要原因是水泥中含有过多的游离氧化钙、游离氧化镁或石膏。游离氧化钙在水泥硬化后会继续水化，产生体积膨胀，导致水泥石开裂等安定性不良现象。硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙是水泥的主要矿物成分，它们主要影响水泥的强度等性能，而不是安定性。所以答案选D。

8.级配碎石基层采用重型击实试验确定的压实度标准，其压实度不应小于（）。

A.94%

B.95%

C.96%

D.98%

答案：D

解析：级配碎石基层采用重型击实试验确定的压实度标准，其压实度不应小于98%。较高的压实度要求是为了保证级配碎石基层的强度和稳定性，满足道路使用要求。所以答案选D。

9.测定水泥混凝土立方体抗压强度时，标准试件的尺寸是（）。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.250mm×250mm×250mm

答案：B

解析：测定水泥混凝土立方体抗压强度时，标准试件的尺寸是150mm×150mm×150mm。100mm×100mm×100mm的试件是非标准试件，其试验结果需要进行换算；200mm×200mm×200mm和250mm×250mm×250mm一般不作为测定水泥混凝土立方体抗压强度的标准试件尺寸。所以答案选B。

10.沥青混合料的空隙率是指（）。

A.沥青混合料中矿料间隙率

B.沥青混合料中空气体积与总体积之比

C.沥青混合料中沥青体积与总体积之比

D.沥青混合料中有效沥青体积与总体积之比

答案：B

解析：沥青混合料的空隙率是指沥青混合料中空气体积与总体积之比。矿料间隙率是指压实沥青混合料试件内矿料部分以外的体积占试件总体积的百分率；沥青体积与总体积之比是沥青含量的一种体现；有效沥青体积与总体积之比也不是空隙率的定义。所以答案选B。

二、多选题

1.影响水泥混凝土工作性的因素有（）。

A.水泥品种和用量