《GBT29772-2013电动汽车电池更换站通用技术要求》(2026年)实施指南.pptxVIP

《GBT29772-2013电动汽车电池更换站通用技术要求》(2026年)实施指南.pptx

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《GB/T29772-2013电动汽车电池更换站通用技术要求》(2026年)实施指南

目录一、解码电池更换站建设根基:GB/T29772-2013总则与选址核心要求深度剖析电池更换站核心系统如何达标?GB/T29772-2013动力及控制系统技术要求解析五、智能化转型关键:电池更换站监控与信息管理系统标准解读及升级方向七、保障长期稳定运行:电池更换站维护保养与试验验收标准的实操性解读九、绿色换电必守准则:GB/T29772-2013节能与环保要求及碳中和适配策略二、关乎安全与效率:电池更换站总体布局与设施配置的专家视角解读四、换电安全重中之重:GB/T29772-2013安全防护系统要求与未来防护趋势预测六、特殊环境下如何合规?GB/T29772-2013环境适应性要求与应对策略深度剖析八、换电模式标准化核心:电池与车辆适配要求及行业协同发展路径探析十、标准落地与迭代:GB/T29772-2013实施难点破解及未来修订方向展、解码电池更换站建设根基:GB/T29772-2013总则与选址核心要求深度剖析

标准总则核心要义:换电站建设的总纲领解读本标准总则明确换电站建设需遵循安全优先、技术先进、经济合理原则,覆盖术语定义、建设目标等。术语界定统一“电池更换站”“换电设备”等核心概念,避免歧义;建设目标聚焦满足电动汽车换电需求,兼顾兼容性与扩展性,为行业规范发展定总基调。

(二)选址核心要求:安全与便捷的平衡之道选址需符合城乡规划与电力规划,远离易燃易爆场所,与居民区保持安全距离。考虑交通便利性,靠近主干道或停车场;电力接入条件为关键,需满足换电站负荷需求,避免远距离输电损耗,同时预留扩容空间适配未来发展。12

(三)选址论证流程:从调研到确定的实操步骤先开展区域交通与电动汽车保有量调研,分析换电需求;再评估候选地块安全条件、电力接入可行性;最后组织专家论证,结合环境影响评价,形成选址报告,确保符合标准且具实操性,规避后期整改风险。

、关乎安全与效率:电池更换站总体布局与设施配置的专家视角解读

总体布局基本原则:功能分区与流程优化布局需实现功能分区明确,换电区、电池存储区、充电区等独立设置,避免交叉干扰。遵循换电流程顺畅原则,设计单向通行路线,减少车辆滞留;同时考虑消防通道畅通,满足灭火救援需求,兼顾安全与换电效率提升。12

(二)关键区域布局要求:各功能区的核心规范换电区需足够承载车辆进出与换电操作,地面做防滑防腐处理;电池存储区采用防爆设计,配备通风与温控设备;充电区与存储区保持安全间距,充电设备排列有序,预留维护空间,符合电力安全规范。

(三)配套设施配置标准:保障运营的基础支撑01需配置合格消防设施,如灭火器、消防栓等;设置应急照明与疏散指示标志;配备电力计量与监控设备,以及电池检测设备。此外,配置办公与休息区,满足人员运营需求,配套设施需与换电站规模匹配。02

、电池更换站核心系统如何达标?GB/T29772-2013动力及控制系统技术要求解析

动力系统核心指标:供电稳定与能效要求动力系统需保障持续稳定供电,电压波动范围控制在±5%内。采用高效变配电设备,降低电能损耗;备用电源必不可少,突发停电时能支撑换电设备完成当前操作,避免电池或车辆损坏,能效指标需满足行业节能标准。12

(二)换电控制系统技术规范:精准与可靠的保障控制系统需实现换电流程自动化控制,定位精度误差≤5mm。具备故障自诊断功能,出现卡滞等问题时立即停机并报警;采用冗余设计提升可靠性,控制软件需经过兼容性测试,适配不同品牌车型换电需求。

(三)动力与控制系统协同:提升整体运营效率两者需无缝协同,控制系统根据换电流程调节动力系统供电负荷。换电开始时动力系统提前升压至工作电压,换电结束后自动降低负荷;建立数据交互通道,实时共享运行状态,实现高效联动与故障快速响应。0102

、换电安全重中之重:GB/T29772-2013安全防护系统要求与未来防护趋势预测

电气安全防护:防触电与防短路的核心措施01电气设备需符合绝缘等级要求,裸露带电体设防护装置。配置漏电保护与过流保护装置,短路时0.1秒内切断电源;接地系统规范,接地电阻≤4Ω,定期检测绝缘性能,杜绝电气安全隐患,保障人员与设备安全。02

(二)电池安全防护:针对易燃易爆风险的防控策略01电池存储区设可燃气体探测装置与排风系统,浓度超标时自动排风。换电设备具备防

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