《JBT 5273-2014Y-H系列(IP44)船用三相异步电动机技术条件(机座号80～355)》(2026年)实施指南.pptxVIP

《JB/T5273-2014Y-H系列(IP44)船用三相异步电动机技术条件(机座号80～355)》(2026年)实施指南

目录标准溯源与定位:Y-H系列船用电动机为何成为IP44防护等级下的行业标杆?技术参数体系解析:哪些核心参数决定了船用电动机的可靠性与适配性?材料选用标准剖析:船用特殊工况下材料选择为何是安全运行的关键防线?检验规则与判定准则:专家视角下如何精准执行检验并判定产品合格性?安装与运行维护指南:贴合船舶场景的操作要点如何提升设备使用寿命?适用范围深度界定:机座号80~355与IP44防护如何精准匹配船舶动力需求?结构设计规范解读:如何通过结构优化实现船用电动机的抗恶劣环境能力?性能试验要求详解:哪些试验项目能全面验证船用电动机的达标能力?标志、包装与储存规范:如何通过全流程管控保障电动机运输与使用安全?未来发展趋势预判:智能化与绿色化背景下本标准如何适配行业新需求、标准溯源与定位：Y-H系列船用电动机为何成为IP44防护等级下的行业标杆？

标准制定背景与行业需求溯源船舶航行环境复杂，振动、潮湿、盐雾等对电动机要求严苛。2014年前，船用IP44防护等级三相异步电动机缺乏统一技术规范，导致产品质量参差不齐。本标准应运而生，整合船舶工业与电机行业技术经验，解决适配性、可靠性难题，满足航运业对动力设备标准化需求。

（二）标准核心定位与适用场景界定1本标准定位为Y-H系列（IP44）船用三相异步电动机（机座号80～355）的技术纲领，明确其在船舶动力系统、辅助设备中的应用场景。涵盖货运船、客船等各类船舶的驱动装置，为设备选型、生产、检验提供统一依据，是行业质量管控的核心标准。2

（三）与相关标准的关联性及差异化分析01与GB/T755《旋转电机定额和性能》等通用标准衔接，聚焦船用特殊性。相较于其他船用电机标准，其独特之处在于明确IP44防护等级与80～355机座号的适配要求，强化盐雾腐蚀、振动冲击等专项技术指标，填补该规格区间防护等级的标准空白。02

标准实施对行业发展的里程碑意义01标准实施后，规范了行业生产行为，提升产品通用性与互换性，降低船舶运维成本。推动电机企业技术升级，促使产品满足船舶特殊工况需求，增强我国船用电机国际竞争力，为航运业安全高效运行提供坚实技术支撑。02

、适用范围深度界定：机座号80～355与IP44防护如何精准匹配船舶动力需求？

机座号80～355的尺寸参数与功率覆盖范围机座号80～355对应电机中心高80mm至355mm，功率覆盖0.55kW至315kW。不同机座号匹配特定定子铁芯长度、绕组结构，如机座号80适配小功率辅助设备，355适配主驱动系统。尺寸参数精准对应船舶设备安装空间，功率范围覆盖从导航设备到推进系统的动力需求。12

（二）IP44防护等级的技术内涵与船用适配性IP44中“4”分别代表固体异物防护（防护≥1.0mm固体）和液体防护（防溅水）。船舶甲板、机舱等区域易受海水溅落、粉尘侵袭，IP44防护可有效阻挡此类侵害，避免电机内部短路、绝缘损坏。相较于低防护等级，更适配船舶潮湿多尘环境，同时兼顾散热需求。

（三）Y-H系列的结构特性与船用工况适配优势01Y-H系列采用封闭自扇冷结构，转子为铸铝材质，具有良好的机械强度与散热性能。船用工况中，振动频率10～150Hz、环境温度-25℃~45℃,该系列通过优化轴承结构、选用耐温绝缘材料，实现振动幅值≤4.5mm/s，适应船舶动态运行与温度波动。02

适用船舶类型与具体应用场景清单适用于散货船、集装箱船、客滚船等各类民用船舶，及小型军用辅助船。具体场景包括：机舱冷却水泵驱动、甲板起货机动力、舵机控制系统、船舶照明供电备用电机、压载水系统驱动等，覆盖船舶动力、辅助、操控多类系统。

、技术参数体系解析：哪些核心参数决定了船用电动机的可靠性与适配性？

电气参数：电压、频率与功率因数的精准匹配要点01标准规定额定电压为380V/400V/415V，频率50Hz/60Hz，功率因数0.75～0.92（随功率增大而提高）。船舶电网电压波动±10%，电机需在此范围内稳定运行。选型时需根据船舶发电机输出参数匹配，如远洋船舶常用400V/50Hz，确保功率因数稳定以减少电网损耗。02

（二）机械参数：转速、转矩与振动幅值的控制标准额定转速分为3000r