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2025国考珠海市航运管理岗位申论题库(含答案)
一、归纳概括类（共3题，每题15分）
题目1（15分）
材料：
某市航运管理部门收到关于港口拥堵、船舶污染、航道安全隐患等问题的群众来信，整理后形成以下材料：
1.港口拥堵：夏季台风季导致船舶进港延迟，部分老旧码头装卸效率低，加剧拥堵。
2.船舶污染：部分货运船违规排放含油废水，港区岸线生态受损，游客投诉增多。
3.航道安全隐患：部分航段存在暗礁、浅滩未及时标注，渔船误入事故频发，需加强动态监测。
4.管理不足：执法人员不足，部分企业环保意识薄弱，违法成本低。
要求：
1.概括群众反映的主要问题，不超过150字。
2.提出针对性改进措施，不超过200字。
答案：
问题概括：群众反映港口拥堵（台风季、码头老旧）、船舶污染（违规排放、生态受损）、航道安全隐患（暗礁未标注、渔船事故频发）及管理不足（执法缺位、企业环保意识弱、违法成本低）。
改进措施：
1.优化码头调度，提升装卸效率；增设临时避风港缓解拥堵。
2.严查违法排污，推广清洁能源船舶；设立生态补偿基金修复岸线。
3.增设航道动态监测设备，及时更新航图；联合渔政部门开展安全宣传。
4.加大执法力度，提高违法成本；对企业开展环保培训，落实排污许可证制度。
题目2（15分）
材料：
某航运局开展“智慧港口”建设调研，收集到以下数据：
-港口信息化率不足40%，电子单证使用率低。
-船舶靠泊平均耗时2小时，高于广州、深圳同类港口。
-港区智能化装卸设备覆盖率仅30%，人力依赖度高。
-企业反馈需简化行政审批流程，但部分环节仍需纸质材料。
要求：
1.概括“智慧港口”建设面临的主要问题，不超过200字。
2.提出至少三条可行性建议，不超过250字。
答案：
问题概括：信息化程度低（系统未互通、电子单证少），作业效率慢（靠泊耗时高、设备智能化不足），行政流程繁琐（企业需纸质材料）。
改进建议：
1.推广港口大数据平台，实现船舶、货物信息实时共享。
2.引入自动化装卸设备，减少人力依赖，缩短作业时间。
3.简化审批流程，推行“一网通办”，取消不必要的纸质材料。
题目3（15分）
材料：
某航运局收到关于内河航运发展的建议，包括：
1.水路运价高于公路，企业倾向选择成本更低的陆运。
2.部分航道等级低，无法承载大型船舶，制约货运量。
3.水运补贴政策覆盖面窄，中小微企业受益少。
4.公铁联运衔接不畅，铁路运力不足导致水运“最后一公里”瓶颈。
要求：
1.概括制约内河航运发展的主要因素，不超过150字。
2.提出至少两条政策建议，不超过200字。
答案：
问题概括：运价高、航道等级低、补贴政策覆盖窄、公铁联运衔接不畅。
政策建议：
1.降低水路运价，通过规模补贴降低企业成本。
2.提升航道等级，优先改造瓶颈航段，支持大型船舶通行。
二、综合分析类（共2题，每题20分）
题目4（20分）
材料：
某航运局发现，近年来珠海港集装箱吞吐量增长迅速，但能耗、碳排放也同步上升。部分企业反映，为满足环保要求，需购置新设备，但成本压力较大。
要求：
1.分析航运业发展与环保之间的矛盾，不超过200字。
2.提出平衡发展与环保的对策，不超过250字。
答案：
矛盾分析：航运增长依赖燃油，导致能耗、碳排放高企；环保标准提高迫使企业投入成本，但部分企业负担重，形成发展瓶颈。
对策：
1.推广LNG动力船、电动船等绿色船舶，逐步替代燃油船。
2.设立环保补贴基金，对购置清洁设备的企业给予税收减免。
3.建立碳排放交易市场，通过市场化手段降低企业减排成本。
题目5（20分）
材料：
某航运局开展“平安航道”建设，收集到以下观点：
-航道养护投入不足，部分航段存在淤积问题。
-船员安全意识薄弱，违规操作导致事故频发。
-社会公众对航道安全认知不足，偶有垂钓、游泳等行为危及航行安全。
要求：
1.分析“平安航道”建设面临的核心挑战，不超过200字。
2.提出至少三条具体措施，不超过250字。
答案：
核心挑战：养护资金短缺、船员安全意识不足、公众安全认知低。
具体措施：
1.增加航道养护预算，引入疏浚机器人提升效率。
2.开展船员安全培训，将违规行为纳入信用记录。
3.通过媒体宣传、警示标志等方式提升公众安全意识。
三、提出对策类（共2题，每题25分）
题目6（25分）
材料：
某航运局收到关于“夜航常态化”的提案，部分企业希望延长航道通航时间，但渔船、夜钓者反对，担心影响作业安全。同时，部分居民反映噪音污染加剧。
要求：
1.分析“夜航常态化”面临的主要问题，不超过200字。
2.提出可行性方案，并说明理由，不超过300字。
答案：
问题
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