《船舶电气与自动化(船舶电气)(二三管轮)》_第三章船舶发电与配电系统.pptVIP

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  • 2025-11-14 发布于广东
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《船舶电气与自动化(船舶电气)(二三管轮)》_第三章船舶发电与配电系统.ppt

******************************************************4.航行灯的维护保养(1)每一个长航次或每一季度都要测量各路航行灯的绝缘电阻,若低于规定值(1MΩ),应及时找出原因,加以排除。(2)每半年或更短些时间要检查航行灯的水密情况,特别是前、后桅灯。检查控制箱内部情况,检查各元件(特别是半导体元件),进行清洁吹灰,试验报警装置。(3)每2~3年左右应更换接线盒至航行灯部分的电缆。(4)在每航次的开航之前都应检查各航行灯,及时换上完好的灯泡,以免在航行中上桅杆换灯泡。船舶电气(二)信号灯信号灯是船舶在各种特殊情况下的灯光标志,特别是夜间航行,更是不可缺少的通信联络工具之一。信号灯的控制一般是集中在驾驶台,要求两路供电。信号灯的种类很多,其布置和配置都应满足相关规定。1.远洋船舶信号灯的种类和要求(1)前、后锚灯:前锚灯装于前桅或首甲板的灯桅上,后锚灯装于后桅或尾甲板的灯桅上,使用普通的白色环照灯。长度小于50m的船舶,可以在易见处挂一盏白色的环照灯。(2)失控灯(或称操纵失灵灯):装于信号灯桅或雷达桅上,采用两盏红色环照灯,上、下垂直布置,间距不小于1.83m,距

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