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2025届中国机械科学研究总院集团校园招聘笔试题库附答案详解

第一部分专业基础题(机械类核心知识)

一、机械设计基础(共5题)

1.选择题

某闭式软齿面直齿圆柱齿轮传动中,小齿轮齿数z?=20,大齿轮齿数z?=60,模数m=4mm,齿宽b?=80mm,b?=75mm。若小齿轮转速n?=1450r/min,传递功率P=15kW,试判断该传动中接触疲劳强度的控制因素是()。

A.小齿轮齿面接触应力

B.大齿轮齿面接触应力

C.小齿轮齿根弯曲应力

D.大齿轮齿根弯曲应力

答案:A

解析:软齿面齿轮传动的主要失效形式为齿面接触疲劳磨损,接触应力计算公式为σ_H=Z_E√(2KT?(u±1)/(bd?2u)),其中d?=mz?=80mm,u=z?/z?=3。由于两齿轮接触应力大小相等(σ_H1=σ_H2),但小齿轮的循环次数N?=60n?L_h(L_h为寿命)远大于大齿轮的N?=N?/u,因此小齿轮的接触疲劳极限σ_Hlim1低于大齿轮的σ_Hlim2,故接触疲劳强度由小齿轮控制。

2.简答题

简述滚动轴承预紧的目的及常用预紧方法。

答案

预紧目的:消除轴承游隙,提高轴承的刚度、旋转精度和抗振动能力,减少高速运转时的噪声和发热。

常用方法:

(1)径向预紧:通过调整内外圈的相对轴向位置(如用垫片、螺纹压盖)产生径向过盈;

(2)轴向预紧:采用成对安装的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,通过调整垫片厚度或弹簧施加轴向力;

(3)磨窄套圈预紧:将其中一个套圈的端面磨去一定厚度,装配时产生预紧力。

3.计算题

某普通V带传动中,已知主动轮直径d?=125mm,从动轮直径d?=500mm,中心距a=1000mm,主动轮转速n?=1460r/min,带与轮槽的当量摩擦系数f_v=0.5,带的许用应力[σ]=8MPa,单根V带的质量q=0.18kg/m,试计算该传动能传递的最大有效圆周力F_e(取包角系数K_α=0.9,长度系数K_L=1.0)。

答案

(1)计算小带轮包角α?:α?≈180°-60°×(d?-d?)/a=180°-60°×(500-125)/1000=180°-22.5°=157.5°,K_α=0.9(已知);

(2)计算带速v:v=πd?n?/(60×1000)=π×125×1460/(60×1000)≈9.53m/s;

(3)离心拉力F_c=qv2=0.18×9.532≈16.3N;

(4)最大有效圆周力F_e=2(F_0-F_c)/(1/e^(f_vα?/π)),其中F_0=[σ]A-F_c(A为带的截面积,普通V带型号需根据d?查表,假设为B型,A=138mm2),则F_0=8×138-16.3=1104-16.3=1087.7N;

(5)代入得F_e=2×(1087.7-16.3)/(1/e^(0.5×157.5°×π/180°/π))=2×1071.4/(1/e^(0.5×2.75))≈2×1071.4/(1/4.48)≈2×1071.4×0.223≈478N。

二、材料科学与工程(共5题)

4.选择题

下列材料中,属于难熔金属的是()。

A.铜

B.钨

C.铝

D.铅

答案:B

解析:难熔金属通常指熔点高于1650℃的金属,包括钨(3410℃)、钼(2620℃)、钽(2996℃)等,主要用于高温结构件。

5.简答题

说明45钢(ω_C=0.45%)经840℃水淬+550℃回火后的组织与性能特点。

答案

(1)组织:回火索氏体(细粒状渗碳体均匀分布在铁素体基体上);

(2)性能:综合力学性能优良,强度、硬度(约25-35HRC)、塑性(δ≈15%)和韧性(冲击功A_k≈50J)匹配良好,适用于制造轴类、齿轮等承受循环载荷的零件。

6.分析题

某汽车齿轮在服役中出现齿面剥落,经检测材料为20CrMnTi,渗碳层深度0.8mm,表面硬度58HRC,心部硬度30HRC。试分析可能的失效原因及改进措施。

答案

可能原因:

(1)渗碳层过薄:重载齿轮要求渗碳层深度为1.2-1.5mm,0.8mm易导致表层支撑不足,产生疲劳剥落;

(2)表面残余应力:淬火冷却不当(如冷速不足)可能导致表面拉应力,降低疲劳强度;

(3)心部强度不足:心部硬度30HRC偏低(正常应为35-45HRC),影响齿轮整体抗变形能力。

改进措施:

(1)增加渗碳层深度至1.2-1.5mm;

(2)优化淬火工艺(如采用等温淬火),提高表面压应力;

(3)调整热处理参数(如提高淬火温度或延长保温时间),提升心部硬度至35-45HRC。

三、智能制

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