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2025国考武汉市公路管理岗位行测高频考点及答案

一、言语理解与表达（共5题，每题0.6分）

1.（0.6分）武汉市正在推进“智慧公路”建设，旨在通过大数据、物联网等技术手段，提升公路管理的效率与安全性。以下词语中，最符合语境的是：

A.监控

B.协调

C.优化

D.融合

2.（0.6分）公路养护工作需兼顾经济性与可持续性，既要保障路面平整，又要减少资源浪费。以下句子中，表述最准确的是：

A.公路养护就是简单修复，不用考虑成本。

B.养护工作应以牺牲效率为代价换取长期效益。

C.科学养护需要在技术投入与环保之间找到平衡点。

D.养护工作只要符合标准即可，无需关注社会效益。

3.（0.6分）武汉三镇隔江相望，公路桥梁是连接的重要纽带。以下对桥梁维护的描述，最科学的是：

A.桥梁定期涂漆即可，无需检测结构安全。

B.桥梁伸缩缝只需在汛期检查，平时无需关注。

C.桥梁裂缝应立即修补，防止扩大。

D.桥梁维护只需依靠人工巡检，无需技术设备支持。

4.（0.6分）公路建设涉及多部门协作，如交通运输局负责规划，自然资源局负责用地审批。以下句子中，逻辑最严谨的是：

A.各部门应各自为政，避免交叉管理。

B.协作会降低效率，不如单独负责更方便。

C.只有加强沟通，才能确保项目顺利推进。

D.公路建设不需要部门协调，政府直接指挥即可。

5.（0.6分）近年来，武汉市大力推进绿色公路建设，要求减少施工对生态环境的影响。以下措施最符合绿色公路理念的是：

A.使用大量水泥和沥青，确保路面持久。

B.施工前需进行环境影响评估，并制定补救方案。

C.尽量砍伐树木，方便施工进度。

D.公路建设以经济利益为先，环保可后续弥补。

二、数量关系（共5题，每题0.6分）

1.（0.6分）某段公路长100公里，甲队修路速度为每天2公里，乙队速度为每天3公里。若两队同时开工，甲队先修10天后，乙队接手，还需多少天完成？

A.20天

B.30天

C.40天

D.50天

2.（0.6分）武汉某山区公路坡度为6%，一辆汽车匀速行驶，上坡时速度为30公里/小时，下坡时速度为60公里/小时。汽车往返全程的平均速度是多少？

A.37.5公里/小时

B.40公里/小时

C.45公里/小时

D.50公里/小时

3.（0.6分）公路养护需要定期撒布融雪剂，某路段需撒布20吨，甲车每次可运2吨，乙车每次可运3吨。若甲乙两车同时运输，最少需要多少次才能完成？

A.5次

B.6次

C.7次

D.8次

4.（0.6分）某公路工程队计划修建一条长120公里的高速公路，原计划每天修1.5公里，因技术改进，实际每天可多修0.5公里。原计划20天完成的工作，实际需要多少天？

A.15天

B.16天

C.17天

D.18天

5.（0.6分）某公路有四个收费站，相邻收费站间距相等。一辆车从起点到终点依次经过所有收费站，若平均速度为90公里/小时，共用时1小时，则每个收费站之间的距离是多少？

A.20公里

B.22.5公里

C.25公里

D.27.5公里

三、判断推理（共5题，每题0.6分）

1.（0.6分）“公路桥梁需要定期检测，才能确保行车安全。”以下选项中，最能支持该观点的是：

A.桥梁涂漆后不会生锈。

B.桥梁裂缝会逐渐扩大。

C.桥梁不需要维护，因为材料耐用。

D.桥梁检测成本高，不如直接修补。

2.（0.6分）“高速公路封闭施工会导致交通拥堵。”以下选项中，最能反驳该观点的是：

A.施工期间需提前发布通告。

B.拥堵会影响货运效率。

C.公路封闭会造成经济损失。

D.施工完成后交通会恢复畅通。

3.（0.6分）“环保型公路材料可以减少污染。”以下选项中，属于该观点隐含的前提是：

A.传统材料对环境有危害。

B.环保材料成本更高。

C.公路建设无需考虑环保。

D.环保材料不耐用。

4.（0.6分）“公路养护需要专业团队，普通人无法参与。”以下选项中，最能质疑该观点的是：

A.养护工作需特殊设备。

B.普通人缺乏专业知识。

C.社区可协助清理垃圾。

D.养护团队规模需很大。

5.（0.6分）“智慧公路能提升管理效率。”以下选项中，属于该观点支持论据的是：

A.公路事故减少。

B.数据分析更精准。

C.人工成本降低。

D.施工速度加快。

四、资料分析（共5题，每题0.6分）

（资料）根据武汉市交通运输局2024年统计数据，某段高速公路年度监测数据如下：

|项目|上半年|下半年|

|--|--|--|

|事故起数|12|8