《CBT 3667.5-2014船舶电缆敷设和电气设备安装附件 第5部分：灯架及其附件》(2026年)实施指南.pptxVIP

《CB/T3667.5-2014船舶电缆敷设和电气设备安装附件第5部分：灯架及其附件》(2026年)实施指南

目录标准溯源与定位:为何灯架及其附件成为船舶电气安装的关键一环?——专家视角解析标准核心价值材料性能要求解密:哪些指标决定灯架在船舶恶劣环境中的寿命?——专家解读关键检测要点制造工艺技术要求:从下料到成型有哪些不可忽视的细节?——对标国际标准的优化建议检验检测流程全攻略:如何通过系统性检测规避安装隐患?——核心检测项目的操作指南维护保养与寿命评估:怎样延长灯架及其附件服役周期?——契合未来运维智能化的方案灯架分类体系深度剖析:如何精准匹配不同船舶场景需求?——兼谈未来分类智能化趋势结构设计规范详解:怎样的结构能兼顾灯架的承载与抗冲击性能?——结合典型案例的深度剖析附件技术参数解读:附件如何影响灯架整体运行稳定性?——热点问题的实操解答安装施工规范实操:灯架安装如何适配船舶电缆敷设整体要求?——疑点问题的专家答疑标准实施与行业发展:CB/T3667.5-2014如何推动船舶电气附件升级?——前瞻性趋势预、标准溯源与定位：为何灯架及其附件成为船舶电气安装的关键一环？——专家视角解析标准核心价值

标准制定的背景与行业诉求012014年前，船舶灯架及附件无统一专项标准，各企业生产依据不一，导致产品兼容性差、安全隐患多。随着船舶大型化、智能化发展，灯架承载的照明及辅助功能升级，亟需规范技术要求。本标准应运而生，整合行业实践经验，衔接国际海事公约，解决了长期存在的产品质量参差不齐问题。02

（二）标准在船舶电气体系中的定位01本标准是CB/T3667系列的重要分支，与电缆敷设、其他电气附件标准协同，构成船舶电气安装完整技术体系。灯架作为照明系统载体，其性能直接影响航行安全，标准明确其与电缆、电气设备的匹配要求，是船舶电气安装质量管控的关键依据。02

（三）核心价值与实施意义解析核心价值体现在统一技术要求、提升安全性能、促进产业升级。实施后，规范了生产、安装、检验全流程，降低因灯架故障导致的航行风险；推动企业技术革新，提升产品竞争力；为海事监管提供明确依据，保障船舶电气系统可靠性。

、灯架分类体系深度剖析：如何精准匹配不同船舶场景需求？——兼谈未来分类智能化趋势

按安装位置划分的类型及适用场景01标准将灯架按安装位置分为甲板灯架、舱室灯架、机舱灯架等。甲板灯架需抗风抗雨，采用防水密封结构；舱室灯架侧重轻量化与美观性；机舱灯架需耐高温、抗振动。不同类型通过结构设计差异适配场景，如甲板灯架增设防浪涌装置。02

（二）按承载灯具数量划分的规格及选型原则分为单灯灯架、多灯组合灯架。单灯灯架适用于小空间，如走廊；多灯灯架用于开阔区域，如货舱。选型需结合照明需求、安装空间及承重能力，标准明确不同规格的承重上限，如多灯灯架单灯承重不低于2.5kg，避免过载导致结构失效。12

（三）未来分类智能化趋势预判01随着智能船舶发展，灯架分类将融入功能属性，如智能感应灯架、节能型灯架等。标准现有分类为智能化升级奠定基础，未来可能新增智能灯架专项分类，明确感应灵敏度、能耗等指标，适配船舶智能化照明系统建设。02

、材料性能要求解密：哪些指标决定灯架在船舶恶劣环境中的寿命？——专家解读关键检测要点

金属材料的核心性能要求及选用逻辑主流采用不锈钢、铝合金，标准要求不锈钢含铬量不低于12%以抗腐蚀，铝合金抗拉强度不低于180MPa。选用逻辑为：海洋环境优先不锈钢，减轻重量场景选铝合金。金属材料需通过盐雾试验，72小时无锈蚀，保障海上服役寿命。12

（二）非金属材料的耐候性与安全性要求非金属材料如绝缘套、固定件，需耐高低温（-40℃~60℃)、耐老化。标准要求非金属材料燃烧性能达GB8323.2中B1级，无有毒烟气释放。如绝缘套采用硅橡胶材质，提升耐候性，避免低温脆裂、高温软化。

（三）关键材料性能检测要点及判定标准核心检测项目：金属材料的腐蚀试验、力学性能测试；非金属材料的耐候性试验、燃烧性能测试。腐蚀试验采用中性盐雾法，72小时后腐蚀面积不超过5%为合格；力学性能测试中，拉伸强度低于标准值10%判定不合格，确保材料性能达标。

、结构设计规范详解：怎样的结构能兼顾灯架的承载与抗冲击性能？——结合典型案例的深度剖析

0102灯架主体结构的设计原则与尺寸要求设计遵循“强承载、轻量化