专题练(九)　交通运输.docVIP

专题练(九)交通运输

一、选择题

近年来我国农村电商发展势头迅猛，但物流配送成本高、效率低是很大的制约因素。为此，部分物流企业将无人机(如图)配送视为解决农村电商配送“最后一千米”的方案之一，但也面临着续航时间短、安全性不高等困扰，目前只是在少数地区进行了试点。据此完成1～3题。

1．农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村()

A．地形崎岖，道路密度小

B．交通拥堵，配送费时长

C．人口外流，缺配送人员

D．订单分散，人口密度小

2．和传统的配送方式相比，无人机配送的优势是()

①速度快②载重大③人力成本低④受天气的影响小

A．①② B．②④

C．①③ D．③④

3．若使用图示无人机进行配送试点，最适合的区域是()

A．草原牧区居民点 B．低山丘陵区的山村

C．机场周边的农村 D．海港附近的渔村

解析：第1题，由于广大农村地区人口居住分散，人口密度小，电商物流配送的线路多样且重复少，加上农村网络基础设施不完善，网购普及率相对较低，因此农村物流配送成本高、效率低，因此D项正确。第2题，根据材料可知，因为传统方式导致农村物流配送成本较高，效率较低，因此部分物流企业将无人机配送视为解决农村电商配送“最后一千米”的方案之一，说明和传统的配送方式相比，无人机配送速度快，需要劳动力少，因此人力成本低，所以①③正确。但无人机面临配送续航时间短、安全性不高等困扰，目前只是在少数地区进行了试点。说明无人机载重小，且易受天气的影响，因此②④错误。第3题，无人机配送效率高，速度快、不受地表地理环境的影响，因此适合在缺乏交通线路的山区使用，以改变农村电商配送受地形限制的局面。其他三项地形平坦、基础设施好或有运输线路联系，因此不适合续航时间短、安全性不高的配送方式。

答案：1.D2.C3.B

(2020·天津等级考模拟)老挝运输方式以公路和水运为主，方式单一且线路稀少。磨万铁路北起中国和老挝边境的磨丁口岸，南至老挝首都万象，全长414.32km，设计时速160km，其中62.7%以上的路段采用桥梁和隧道，预计2021年通车。下图为磨万铁路线路图。据此完成4～6题。

4．老挝运输方式单一且线路稀少，主要原因是()

A．地形条件复杂 B．运输需求量小

C．建设技术落后 D．政策支持力度小

5．磨万铁路桥隧比高，主要影响因素是()

A．环保需要 B．气候

C．地形地质 D．技术

6．磨万铁路沿公路主干道布局可以()

A．提高铁路运输效率

B．提高列车运行速度

C．增加铁路运输商品种类

D．减少列车运行能耗

解析：第4题，老挝经济发展水平较落后，社会经济发展对运输需求少，使其运输方式单一且线路稀少，故B正确。地形条件主要影响交通线路的具体走向，则A错误。建设技术落后不是交通线路稀少、方式单一的决定性因素，则C错误。材料不能体现政策支持力度大小，则D错误。第5题，老挝位于中南半岛，地势起伏大，地质条件复杂，故修建铁路时多建设桥梁和隧道，以此来减少地形条件对交通的限制，与气候、环保无关，故C正确、A、B错误。技术是交通线得以建设成功的保障，但不是主要因素，则D错误。第6题，磨万铁路沿公路主干道布局，可以实现公路与铁路的联运，从而提高铁路的运输效率，但与列车运行速度、运输商品的种类无关，故A正确，B、C错误。列车运行能耗由技术等因素决定，与铁路是否沿公路主干道布局无关，则D错误。

答案：4.B5.C6.A

巫家坝机场原为军用机场，二战时是飞虎队的主要基地和司令部所在地，也是驼峰航线的终点站。二战时期该机场为抗战运输了大批物资。中华人民共和国成立后，巫家坝机场一直是云南昆明主要航空国际机场。随着昆明长水国际机场建成投入使用，有着90年历史的巫家坝机场于2012年6月28日正式退出历史舞台。据此完成7～8题。

7．影响巫家坝二战时建机场的区位条件是()

A．矿产资源 B．地形条件

C．气候条件 D．地理位置

8．巫家坝国际机场退出历史舞台的主要原因是()

A．地区经济发展缓慢 B．地形崎岖交通不便

C．机场设计容量不足 D．云南昆明航班较少

解析：第7题，二战时期我国东部地区大多被日军侵占，盟军抗战物资需要从西南地区进入；“巫家坝机场一直是云南昆明主要航空国际机场”，说明位于我国西南地区；该机场原为军用机场，是驼峰航线的终点站”说明当初建设的区位条件是地理位置。第8题，“随着昆明长水国际机场建成投入使用”，说明有更好的机场后，该机场被停用，应是该机场本身存在限制因素所致，结合选项可判断可能是机场设计容量不足，故C正确。

答案：7.D8.C

(2020·山东济南二模)现代城市轨道交通系统是指在城市中利用电力使车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。一般包括地铁、轻