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岛国风情
(2018·三明模拟)下图为某岛屿示意图和某农业生产流程图(粗箭头代表主要流向,细箭头代表次要流向),读图完成1~2题。
1.图2表示的农业生产类型主要位于图1中的()
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
2.关于该岛四个农业区域的叙述,正确的是()
A.甲区域地处西南风迎风坡,降水丰富,适宜发展林业
B.乙区域城市密集,人口密度大,适宜发展乳肉畜牧业
C.丙区域山坡陡峭,高山草甸发育,适宜发展绵羊饲养业
D.丁区域地处山脉雨影区,沿海多平原,适宜发展小麦养羊业
答案:1.D2.D(公众号启迪慧想制作)
解析:第1题,图2是以畜牧业和作物种植混合的农业地域类型,即混合农业;与图1中丁区域的小麦养羊业一致。第2题,图示为南半球西风带(注意为西北风)影响范围,从河流流向及图例中的高山贫瘠地,可判断该岛中部有一条东北—西南走向的山脉,则丁位于西风带的背风坡而降水较少,又为平原地形,适宜发展小麦养羊业。
科隆群岛由海底火山喷发的熔岩凝固而成。东与南美大陆相距达1000千米,诸岛屿间差异明显,海拔西高东低,年龄西新东老,面积西大东小直至消失。结合下图完成3~4题。(公众号启迪慧想制作)
3.结合图文,对科隆群岛描述正确的是()
A.地处赤道,降水丰沛
B.洋流交汇,鱼类丰富
C.东南信风吹拂,海平面上升
D.东南信风增强时,水温上升
4.科隆群岛东部岛屿最终消亡的原因是()
A.风力侵蚀 B.海水侵蚀
C.岩浆活动 D.地壳运动
答案:3.B4.B
解析:[第3题,科隆群岛位于赤道附近,但受秘鲁寒流影响,空气湿度小,降水较少;来自南部的秘鲁寒流和北部的赤道暖流交汇于此,渔业资源丰富;受东南信风吹拂影响,科隆群岛海域的海水继续向西流,海平面降低;东南信风增强时,科隆群岛受秘鲁寒流的影响加大,水温下降。选B。第4题,赤道地区受赤道低气压影响,气流以上升为主,风力小;科隆群岛由海底火山喷发的熔岩凝固而成,东部岛屿形成时间早,其受海水侵蚀影响,最终消失。选B。](公众号启迪慧想制作)
(2018·河北百校联盟质检)下图示意某岛国城市、铁路与河流分布,该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。读图,完成5~7题。(公众号启迪慧想制作)
5.该国铁路发展较晚,推测该国铁路选线时考虑的主导因素是()
A.地形状况 B.河流状况
C.耕地资源 D.城市分布
6.该国甲-乙-丙段铁路以货运为主,运输的货物主要是()
A.咖啡 B.蔗糖
C.水稻 D.香蕉
7.该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带()
A.沼泽湿地广布 B.地质构造复杂
C.耕地面积较广 D.高山、峡谷众多
答案:5.D6.B7.A(公众号启迪慧想制作)
解析:[第5题,读图可知:该岛图为古巴。古巴铁路主要分布在古巴岛的中部,基本上没有沿着沿海平原地带选线,其原因主要是古巴沿海地带多低地平原,湿地面积广,城市密度小;而中部地势高,城镇聚落多,因此,该国早期铁路选线时考虑的主导因素是城市分布。第6题,由材料可知,古巴中北部地区是古巴重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地,因此甲-乙-丙段为蔗糖专用铁路。第7题,读图可知:古巴岛位于热带,降水丰富,尤其是东北部海岸地带,地处东北信风的迎风坡,沿海地区由于地势低平,湿地广布,城市密度小,交通运营量较小,而内陆地区地势较高,气候凉爽,人口稠密,城市较多,工农业较发达,交通运营量较大,因此,古巴铁路线基本位于岛屿内陆地区而未沿着海岸带分布。](公众号启迪慧想制作)
(2017·滨州一模)下图为世界某岛屿示意图,该岛屿周围海域常年烟雾弥漫,但随着北极航线的开通和对该岛屿的开发,拟建设一大型港口。读图,完成8~10题。(公众号启迪慧想制作)
8.该岛屿平原地带植被类型属于()
A.低矮灌木 B.草原
C.常绿阔叶林 D.针阔混交林
9.下列关于该岛屿周围海域常年烟雾弥漫的原因,叙述不正确的是()
A.寒流经过,易使水汽凝结
B.西风带来暖湿气流
C.岛屿附近水汽充足
D.寒暖流交汇
10.图中甲、乙、丙、丁四处,最适宜建大型港口的是()
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
解析:第8题,根据经纬度位置判断,该地位于亚洲的东北部,属温带季风气候,降水较丰富,平原地带植被应该是由温带落叶阔叶林和针叶林组成的混交林。第9题,该地位于亚洲的东北部,日本暖流和千岛寒流的交汇处附近,岛屿附近水汽丰富,遇冷凝结,形成烟雾景观。本地为季风气候区,近地面基本不受西风影响,B不正确。第10题,建海港的有利条件主要有水深、岸陡、避风、经济腹地广阔等。读图可知,该岛屿的河流主要位于西部、向西流,可判断岛屿东海岸较陡,西海岸较缓;主导风
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