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2025年国考宁波铁路公安局无领导小组讨论科技自立自强议题

一、开放式问题(1题,10分)

题目:结合宁波铁路公安局的实际情况,谈谈如何理解“科技自立自强”在铁路公安工作中的重要性?请从“提升工作效率”“维护公共安全”“推动行业创新”三个维度阐述。

要求:

1.紧密联系宁波铁路公安局的工作性质(如:高铁安全、反诈侦查、智能防控等);

2.结合案例或具体场景进行分析;

3.突出“自立自强”的核心内涵(自主研发、关键技术突破等)。

二、两难问题(1题,15分)

题目:宁波铁路公安局计划投入大量资源研发一套基于人工智能的智能安检系统,但现有预算需同时用于加强一线警员装备升级和基层所队信息化建设。此时,小组需在“科技投入”与“基础保障”之间做出选择,请说明选择理由并给出优先级排序。

要求:

1.分析两种方案的利弊(如:科技投入的长期效益vs.基础保障的即时需求);

2.结合宁波铁路局的实际痛点(如:人手不足、跨境犯罪增多等);

3.提出兼顾两者的可行性建议。

三、资源分配问题(1题,15分)

题目:假设宁波铁路公安局获得1000万元科技专项经费,需分配至以下三个项目:

-A项:研发“铁路反诈智能识别系统”(需自研算法);

-B项:引进国外先进的无人机巡逻设备(需支付专利费);

-C项:完善铁路枢纽应急通信网络(需与通信企业合作)。

要求:

1.制定分配方案并说明依据(如:技术自主性、成本效益、应用场景等);

2.解释未选择项目的替代方案或改进方向;

3.考虑宁波铁路局的特色需求(如:跨境铁路的安全防控)。

四、操作性问题(1题,20分)

题目:宁波铁路公安局计划在2025年开展“科技赋能铁路安全”专项行动,小组需制定一份实施方案,需包含以下内容:

1.目标设定(如:三年内实现重点区段AI监控全覆盖);

2.关键技术突破方向(如:人脸识别、行为分析等);

3.跨部门协作机制(如:与铁路运营方、科技公司合作);

4.风险管控措施(如:数据隐私保护、技术依赖性防范)。

要求:

1.结合宁波铁路局的业务特点(如:高铁密度大、货运量高);

2.具体可操作性,避免空泛;

3.强调“自立自强”在实施过程中的体现。

五、排序问题(1题,10分)

题目:以下列举了宁波铁路公安局可能推动的科技自立自强项目,请按照优先级进行排序并说明理由:

1.开发智能化的铁路安全预警平台;

2.研制便携式爆炸物检测仪;

3.建设铁路公安大数据分析中心;

4.推广警用无人机集群应用;

5.改造传统监控系统的AI识别功能。

要求:

1.排序需逻辑清晰,理由充分;

2.结合宁波铁路局的现实需求(如:货运安全、跨境执法);

3.体现“轻重缓急”的决策思维。

六、辩论问题(1题,20分)

题目:正方观点:“铁路公安科技自立自强应优先自主研发,避免技术受制于人”;反方观点:“铁路公安科技自立自强应加强国际合作,引进先进技术更快见效”。请双方展开辩论并最终给出小组立场。

要求:

1.辩论需围绕“自主研发”与“合作引进”的利弊展开;

2.结合宁波铁路局的案例(如:宁波舟山港的智能化改造经验);

3.最终立场需兼顾短期效益与长期发展。

答案与解析

一、开放式问题(10分)

答案要点:

1.提升工作效率:宁波铁路局高铁线路密集,传统安检手段耗时高,科技自立自强可通过自研智能安检系统(如:动态人脸识别、异常行为预警)减少人力依赖,提高通行效率。

2.维护公共安全:跨境铁路安全风险高,自研反诈系统可精准识别可疑人员,自研无人机巡逻可加强偏远区段监控,降低案件发生率。

3.推动行业创新:宁波作为长三角科技创新中心,铁路公安可联合高校研发“智能安防云平台”,形成行业标准,带动区域科技发展。

解析:题目要求紧扣宁波铁路局的业务特点,答案需体现“科技自立自强”的三个维度,结合具体场景(如:高铁安检、反诈侦查)增强说服力。

二、两难问题(15分)

答案要点:

1.选择方案:优先投入“基础保障”(60%预算),其余用于“科技投入”。

2.理由:

-基础保障是前提,一线警员装备升级(如:防护装备、通信设备)能立即提升战斗力;

-科技投入需长期积累,自研AI系统需配套基础网络,否则效果有限。

3.兼顾建议:

-科技投入可分阶段实施,先与科技公司合作试点,再逐步自研;

-利用宁波铁路局的区位优势(如:长三角科技创新资源),吸引高校参与研发。

解析:题目考察权衡决策能力,答案需体现“短期与长期”的平衡,结合宁波铁路局的现实需求(如:警力不足、跨境犯罪)增强合理性。

三、资源分配问题(15分)

答案要点:

1.分配方案:

-A项(30%):自研“铁路反诈智能识别系统”,解决跨境电信

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