不同角度凹槽织构对缸套-活塞环摩擦性能的影响.pdfVIP

《热h-y-工艺》2017年8月第46卷第16期

不同角度凹槽织构对缸套一活塞环摩擦性能的影响

常铁-，郭智威饶响-

(1．武汉理工大学能源与动力工程学院，湖北武汉430063；2．国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所，

湖北武汉4300631

摘要：针对船舶柴油机的缸套一活塞环表面纹理结构的磨损控制问题．利用化学刻蚀技术在缸套表面加工出三种

倾斜角的凹槽织构。在MWF．10摩擦磨损试验机上开展织构化缸套试样在不同载荷下的摩擦磨损试验。综合摩擦系

数、接触电阻以及磨损表面形貌等来分析不同倾斜角的凹槽织构对其摩擦性能的影响。结果表明：在400N载荷下。倾

角a=60。的凹槽织构对其摩擦系数降低最为明显；在200、600N的载荷下，倾角a=30。凹槽织构的摩擦系数小。

关键词：倾斜角；凹槽；缸套一活塞环；摩擦性能

DOI：10．141580．cnki．1001-3814．2017．16．011

中图分类号：TG115．5+8文献标识码：A文章编号：1001．3814(2017)16．0045．04

InfluenceofGrooveTextureswithDifferentAnglesonTribolo~icalPerformances

ofCylinderLiner-pistonRing

CHANGTie．GUOZhiwei．RAOXiang，2

(1．SchoolofEnergyandPowerEngineering，WuhanUniversityofTechnoloyg，Wuhna430063，China；2．Reliabiliyt

EngineeringInstitute，NationalEngineeringResearchCenterforWaterTransportationSafeyt，Wuhna430063，Chnia)

Abstract：Aimingatthewearcontrolproblemofthecylinderliner-pistonringrubbingpairsinmarinedieselengine，

threekindsoftheanglegroovetexturesonthecylniderlinersurfacewereprocessedbyusnigchemicaletchingtechnoloyg．A

seriesoffrictionalweartestsofrtexturingcylniderlinerwereconductedonMWF一10reciprocationtester．Theeffectsofangle

groovetextureonthefrictionperformancewerestudiedbysynthesiznigfrictioncoefficients，contactresistanceandwera

surfacemorpholoyg．Theresultsshowthatthefrictioncoefficientofhtegroovetextureunderhteappliedloadof400Nand

dipnagleofa=60。hasobviousdecreaseeffectonthefrictioncoefficient．Thefrictioncoe伍cientofhtegroovetextureunder

theloadof200Nnad600Nnaddipangleofa=30。issmal1．

Keywords：dipangle；groove；cylinderliner-pistonring；tribologicalproperties

表面织构技术作为一种改善缸套表面摩擦性能颗粒成分进行模拟试验，通过表面形貌特征对比分

的有效手段，一直作为柴油机缸套一活塞环摩擦磨析来研究其对柴油