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危化品国际物流保险案例分析卷

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

试卷内容

案例一

某公司（以下简称“买方”）拟从法国进口100吨浓硫酸（UN2828，危险类别8，联合国编号2828），通过海运至中国上海港。买方委托某国际货运代理（以下简称“货代”）安排运输和保险事宜。货代推荐了船公司A，并告知其航线一般顺畅。买方选择向某保险公司（以下简称“保险公司”）投保协会货物保险条款（A）扩展险（ICC(A)Extended)。装货港的船开前，买方已向卖方支付了全部货款。运输途中，船舶遭遇恶劣天气，在航行至某地时发生意外碰撞，导致船体受损，部分浓硫酸泄漏入海，同时有少量泄漏至甲板造成人员灼伤。船舶最终抵达上海港，但货物因泄漏和船体异味导致部分包装袋破损，需要额外的通风和清洁处理，增加了额外费用。卖方声称损失包括：货物本身的减值、额外的通风和清洁费用，以及因无法按时交货而向下游客户支付的违约金。

请分析：

1.保险公司依据ICC(A)扩展险的条款，能否对上述损失（包括人员伤亡、货物减值、额外费用、违约金）承担赔偿责任？请逐项说明理由，并引用相关条款要点（假设适用）。

2.如果买方在投保ICC(A)扩展险前，要求保险公司提供一项保证，承诺在发生任何污染损失时，无论责任如何，均按货物价值进行赔付，该保证是否合理？保险公司是否会接受？为什么？

3.如果事故是因船公司A的故意隐瞒船舶不适航状态所致，买方除了向船公司索赔外，能否就其在保险公司投保的ICC(A)扩展险项下提出的赔偿要求得到满足？为什么？

案例二

某贸易公司（以下简称“贸易公司”）出口一批易燃液体（类别3，联合国编号1202），目的地为日本东京。为节省保费，贸易公司在投保时选择了协会货物保险条款（B）。运输采用空运方式，由航空公司承运。货物在东京羽田机场卸货时，因海关查验需要，临时存放在机场指定的隔离仓库。期间，由于仓库管理疏忽且未采取适当的防火措施，该批货物发生火灾，导致整批货物完全损毁。贸易公司向保险公司索赔，要求依据保险条款（B）进行赔付。

请分析：

1.协会货物保险条款（B）是否属于协会货物保险条款（C）的扩展？为什么？

2.保险公司依据协会货物保险条款（B）的条款，能否对本次火灾损失承担赔偿责任？请说明理由，并分析近因原则在此案中的适用情况。

3.如果贸易公司在投保前，已知道该机场指定的隔离仓库存在明显的消防安全隐患，但为了加快提货速度而接受了存放条件，这种情况下，保险公司的赔付责任会受到怎样的影响？请结合最大诚信原则和保险利益原则进行分析。

案例三

中国某化工企业（以下简称“生产者”）向欧洲某公司（以下简称“买家”）出口一批固体危险化学品（危险类别6.1，联合国编号3288），约定采用公路运输。根据买卖合同约定，由买家负责安排全程运输保险。生产者在发货前已按照当地法规要求进行了包装和标记，并提供了安全数据表（SDS）。运输途中，由买家指定的承运人驾驶车辆在行驶过程中因超速发生侧翻，导致部分货物包装破损，内容物泄漏，对附近农田造成污染，并对同车运输的普通货物造成一定程度的污染。事故发生后，生产者接到买家通知，要求其承担因货物泄漏造成的环境污染治理费用以及第三方（被污染农田所有者）的索赔费用。生产者认为，货物本身包装完好，泄漏是运输事故直接导致的结果，应由承运人负责，且其已尽到告知义务，不应承担额外费用。

请分析：

1.在此情况下，买家依据其与承运人签订的运输合同，能否向承运人成功索赔环境污染治理费用和第三方索赔费用？请说明理由。

2.假设生产者购买了针对其出口货物的责任险（例如，产品责任险或综合责任险），该险种是否能够覆盖因其出口危险化学品在运输过程中发生泄漏而造成的环境污染责任？请说明理由，并分析该责任险的保险责任范围和除外责任可能对此案产生的影响。

3.（背景假设）如果法规要求出口此类固体危险化学品时，发货人必须购买额外的环境责任保额更高的保险，并强制要求使用带有特定追踪和监控功能的包装，生产者和买家应如何应对？这对买卖双方的交易和风险管理有何影响？

试卷答案

案例一

1.保险公司依据ICC(A)扩展险的条款，不能对全部损失承担赔偿责任。

*理由：ICC(A)扩展险在协会货物保险条款（A）的基础上，扩展了ICC(A)的承保范围，主要增加了对某些特别风险（如战争险除外责任中的某些项目、罢工险、交货不到险、舱面险、污染险等）以及货物运输延迟造成的损失承担赔偿责任。具体分析如下：

*人员伤亡：ICC(A)和ICC(A)扩展险通常不承保由货物本身或运输工具所造成的费用或责任，包括人身伤亡，除非是承保范围内的特定风险直接导致。本案例中人员灼伤是运输意外碰撞所致