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2025年职业技能鉴定考试(汽车车身涂装修复工·中级)历年参考题库含答案详解
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、汽车车身涂装前处理中,底漆的主要作用是()
A.封闭前处理缺陷并防止Rust
B.提供防腐功能
C.增加涂层附着力
D.提高面漆光泽度
【参考答案】A
【解析】底漆(Primer)的核心功能是封闭车身前处理中的微小缺陷(如锈蚀、油污),隔绝水分和氧气,防止Rust产生。选项B是面漆的作用,C是底漆与车身结合的辅助功能,D与底漆无关。
2、静电喷涂时,工件接地电阻应控制在()以下
A.10Ω
B.30Ω
C.50Ω
D.100Ω
【参考答案】B
【解析】静电喷涂依赖工件喷涂枪形成高压电场,接地电阻过高会导致电场分布不均,影响喷涂均匀性。标准要求接地电阻≤30Ω,超过此值需检查接地线路或使用降阻剂。
3、车身局部修补时,色差调整通常采用()方法
A.直接喷涂同色面漆
B.使用色母调整涂料颜色
C.换整块车身覆盖件
D.喷涂底漆后重新喷涂
【参考答案】B
【解析】色母(Colorant)是添加到涂料中的调色剂,可精准调整修补部位颜色与原车匹配。选项A适用于大面积无色差修补,C成本过高,D无法解决色差问题。
4、涂装车间温湿度标准中,相对湿度应控制在()
A.30%-70%
B.40%-60%
C.%-80%
D.20%-50%
【参考答案】B
【解析】湿度低于40%易导致涂料干燥过快产生裂纹,高于60%会延缓干燥并影响附着力。标准温湿度范围(25±2℃/40%-60%RH)是保证涂层质量的核心参数。
5、喷涂中涂层时,常用砂纸目数一般为()
A.80-120目
B.120-180目
C.180-240目
D.240-320目
【参考答案】C
【解析】中涂层(Basecoat)需与底漆、面漆形成平滑过渡,180-240目砂纸打磨可消除底漆颗粒并保证涂层平整度。过细目砂纸(如240目以上)会过度打磨导致涂层过薄。
6、喷涂面漆前,中涂层与底漆的干膜厚度比应为()
A.1:1
B.1:2
C.2:1
D.3:1
【参考答案】C
【解析】面漆(Topcoat)需覆盖中涂层并形成装饰面,其厚度通常为总涂层厚度的1/3。中涂层(Basecoat)需是面漆厚度的2倍(总厚度3mm时,Basecoat2,Topcoat1mm)。
7、Rust处理后,车身表面清洁度检测标准为()
A无可见Rust点
B.Rust点≤5mm2
C.Rust点≤10mm2
D.Rust点≤20mm2
【参考答案】B
【解析】Rust点(1mm×1mm)需通过Rustinductancemeter测量电阻值≥500Ω,超过此值需进一步处理。选项C适用于轻度锈蚀(电阻≥300Ω),D为不达标范围。
8、喷涂环境通风量要求()
A.≥10m3/h·m3
B.≥15m3/h·m3
C.≥20m3/h·m3
D.≥25m3/h·m3
【参考答案】C
【解析】根据《汽车修补涂装工艺规范》(GB/T31477-2015),车间通风量需≥20m3/h·m3(每立方米空间每分钟换气20次),确保有害气体及时排出。
9、静电喷涂电压异常导致条纹状缺陷时,应优先检查()
A.喷涂枪距离工件高度
B.工件接地电阻
C.涂料粘度
D.空气湿度
【参考答案】B
【解析】条纹状缺陷(电弧条纹)通常由接地不良导致电场分布不均。检查接地电阻是否达标(≤30Ω),若正常则排查喷涂枪或涂料电阻值(标准涂料电阻≤50Ω)。
10、在汽车车身涂装修复中,涂底漆的主要作用是?
A.提高涂层装饰性
B.防止金属锈蚀并填充凹陷
C.仅用于装饰表面
D降低喷涂温度
【参考答案】B
【解析】中涂底漆(Primer)的核心功能是防锈和填平,其含有的防锈剂能保护未封闭的金属表面,同时通过机械研磨作用填补钣金修复后的凹陷。选项A错误因装饰性由面漆实现,C明显错误因中涂属于中间涂层,D与底漆无关。
11、喷涂环境温度低于5℃时,应如何调整施工方案?
A.延长底漆干燥时间
B.使用低温专用涂料
C.增加喷涂层数
D.暂停施工
【参考答案】D
【解析】涂料成膜需适宜温度,5℃以下易导致流挂、附着力差。选项A延长干燥会加剧低温问题,B特定涂料但非通用方案,C增加层数无意义,D符合工艺规范。
12、钣金修复后未立即防锈处理,可能导致哪种后果?
A.涂层附着力下降
B.面漆光泽度降低
C.漆膜开裂风险增加
D.
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