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2025国考深圳铁路公安局行测资料分析高分笔记
一、深圳市铁路旅客发送量与高铁占比分析（共3题，每题5分）
题目1
根据以下资料，计算2023年深圳市铁路旅客发送总量，并分析2023年与2022年相比，深圳市高铁旅客发送量占比的变化幅度。
资料：
2023年深圳市铁路旅客发送总量为1.25亿人次，同比增长12%。其中，高铁旅客发送量为0.88亿人次，同比增长15%；普速铁路旅客发送量为0.37亿人次，同比下降5%。
答案与解析
答案：
1.2023年深圳市铁路旅客发送总量为1.25亿人次。
2.2022年深圳市铁路旅客发送总量为1.25÷（1+12%）≈1.12亿人次。
3.2022年高铁旅客发送量为0.88÷（1+15%）≈0.77亿人次，占比为0.77÷1.12≈68.8%。
4.2023年高铁旅客发送量占比为0.88÷1.25=70.4%。
5.变化幅度为70.4%-68.8%=1.6个百分点。
解析：
计算总量时，直接使用给定的2023年总量1.25亿人次。2022年总量通过逆向计算得出，即1.25÷（1+12%）。高铁占比变化幅度通过2023年占比减去2022年占比得出。注意单位是“百分点”，不是百分比。
题目2
若2024年深圳市铁路旅客发送总量预计增长10%，高铁旅客发送量预计增长18%，普速铁路旅客发送量预计持平，请推算2024年深圳市高铁旅客发送量占铁路总发送量的比重。
答案与解析
答案：
1.2024年铁路总发送量预计为1.25×（1+10%）≈1.375亿人次。
2.2024年高铁发送量预计为0.88×（1+18%）≈1.04亿人次。
3.高铁占比为1.04÷1.375≈75.5%。
解析：
总量增长10%，即1.25×1.1。高铁量增长18%，即0.88×1.18。普速量持平，不影响总占比计算。最终占比为高铁量除以总量。
题目3
假设2025年深圳市铁路旅客发送总量达到1.5亿人次，其中高铁占比不低于70%，普速铁路占比不超过25%，请计算2025年高铁与普速铁路的旅客发送量各为多少？
答案与解析
答案：
1.高铁发送量至少为1.5×70%=1.05亿人次。
2.普速铁路最多为1.5×25%=0.375亿人次。
3.实际高铁量与普速量之和为1.5亿人次，需满足上述比例限制。
解析：
题目要求计算具体量，需结合占比限制。高铁不低于70%，即1.05亿人次；普速不超过25%，即0.375亿人次。两者之和为1.5亿人次，符合条件。若比例调整，需重新计算。
二、深圳铁路局货运量与高铁货运占比分析（共3题，每题5分）
题目4
根据以下资料，计算2023年深圳市铁路货运总量，并分析2023年与2022年相比，深圳市高铁货运量占比的变化情况。
资料：
2023年深圳市铁路货运总量为8500万吨，同比增长8%。其中，高铁货运量为6200万吨，同比增长12%；普速铁路货运量为2300万吨，同比下降3%。
答案与解析
答案：
1.2023年货运总量为8500万吨。
2.2022年总量为8500÷（1+8%）≈7907万吨。
3.2022年高铁货运量为6200÷（1+12%）≈5533万吨，占比为5533÷7907≈70.2%。
4.2023年高铁占比为6200÷8500≈72.9%。
5.变化幅度为72.9%-70.2%=2.7个百分点。
解析：
总量计算同上题。高铁占比变化幅度为2023年占比减2022年占比。注意单位是“百分点”。
题目5
若2024年深圳市铁路货运总量预计增长10%，高铁货运量预计增长15%，普速铁路货运量预计持平，请推算2024年深圳市高铁货运量占铁路总货运量的比重。
答案与解析
答案：
1.2024年货运总量预计为8500×1.1=9350万吨。
2.2024年高铁货运量预计为6200×1.15=7130万吨。
3.高铁占比为7130÷9350≈76.1%。
解析：
总量增长10%，即8500×1.1。高铁量增长15%，即6200×1.15。普速量持平。最终占比为高铁量除以总量。
题目6
假设2025年深圳市铁路货运总量达到1亿吨，其中高铁占比不低于75%，普速铁路占比不超过20%，请计算2025年高铁与普速铁路的货运量各为多少？
答案与解析
答案：
1.高铁货运量至少为1×75%=7500万吨。
2.普速铁路最多为1×20%=2000万吨。
3.两者之和为7500+2000=9500万吨，略低于1亿吨，需调整。
解析：
高铁不低于75%，即7500万吨；普速不超过20%，即2000万吨。两者之和为9500万吨，小于1亿吨，需调整比例。例如，高铁占比可提高到77%，即7700万吨，普速为2300万吨，总和为
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