(2025年)新《城市轨道交通概论》期末考试复习题库(含答案).docxVIP

(2025年)新《城市轨道交通概论》期末考试复习题库(含答案)

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.下列城市轨道交通制式中，采用中运量标准的是（）。

A.地铁B.轻轨C.单轨D.有轨电车

答案：B

2.城市轨道交通限界中，确保车辆在动态运行中不与周边固定设备发生碰撞的最小空间是（）。

A.车辆限界B.设备限界C.建筑限界D.接触网限界

答案：B

3.轨道结构中，用于固定钢轨位置并将荷载传递给道床的部件是（）。

A.钢轨B.轨枕C.道岔D.联结零件

答案：B

4.城市轨道交通信号系统中，实现列车自动追踪运行的核心子系统是（）。

A.ATS（列车自动监控系统）B.ATP（列车自动防护系统）

C.ATO（列车自动运行系统）D.CI（计算机联锁系统）

答案：C

5.地铁车辆转向架的主要功能不包括（）。

A.支撑车体重量B.传递牵引力与制动力

C.实现列车编组连接D.缓冲运行中的振动

答案：C

6.城市轨道交通供电系统中，第三轨供电通常采用的电压等级是（）。

A.DC750VB.AC25kVC.DC1500VD.AC10kV

答案：A

7.城市轨道交通运营指标中，“高峰小时单向最大客运量”反映的是（）。

A.运输能力B.服务质量C.运营效率D.安全水平

答案：A

8.下列不属于城市轨道交通火灾特点的是（）。

A.烟雾扩散快B.人员疏散困难C.温度上升缓慢D.扑救难度大

答案：C

9.智能城轨中，基于车-地-人实时通信的“车路协同”技术主要应用于（）。

A.设备故障诊断B.列车自动驾驶C.乘客信息服务D.票务系统管理

答案：B

10.城市轨道交通规划中，“TOD模式”的核心是（）。

A.以交通站点为中心进行土地开发B.优先发展地面公交

C.降低轨道交通建设成本D.减少乘客出行时间

答案：A

11.下列轨道结构减振措施中，属于“质量-弹簧系统”隔振原理的是（）。

A.弹性扣件B.浮置板道床C.钢轨打磨D.声屏障

答案：B

12.城市轨道交通车辆的“动拖比”指的是（）。

A.动车数量与拖车数量的比值B.牵引功率与车辆重量的比值

C.最高速度与平均速度的比值D.载客量与车辆长度的比值

答案：A

13.运营调度中，“列车运行图”的核心参数是（）。

A.发车间隔B.列车编组C.车辆基地位置D.换乘站设计

答案：A

14.城市轨道交通线网规划的基本步骤不包括（）。

A.客流预测B.线路走向确定C.车辆选型D.环境影响评价

答案：C

15.下列属于城市轨道交通“非接触式”票务系统的是（）。

A.磁卡票B.单程票C.二维码票D.纸质票

答案：C

二、判断题（每题1分，共15分）

1.地铁与轻轨的主要区别在于轨道重量，地铁采用重型轨道，轻轨采用轻型轨道。（）

答案：×（主要区别是运量，地铁为高运量，轻轨为中运量）

2.建筑限界是设备限界的基础，设备限界需小于建筑限界。（）

答案：√

3.有砟道床的优点是弹性好、维修方便，缺点是易变形、轨道稳定性差。（）

答案：√

4.ATP系统的核心功能是防止列车超速和冒进信号。（）

答案：√

5.地铁车辆的受电弓主要用于第三轨供电方式。（）

答案：×（受电弓用于接触网供电，第三轨采用集电靴）

6.城市轨道交通的高峰小时断面客流量是确定列车编组和发车间隔的关键依据。（）

答案：√

7.安全门系统仅能防止乘客坠落轨道，无法减少隧道内气流对车站环境的影响。（）

答案：×（安全门可隔离轨行区，同时优化车站空调能耗）

8.智能运维系统通过大数据分析可实现设备故障的预测性维护。（）

答案：√

9.城市轨道交通规划中，“环线”的主要作用是连接城市中心与郊区。（）

答案：×（环线主要用于疏解中心区客流，加强各放射线路的联系）

10.车辆段是城市轨道交通系统中进行列车日常检修、停放的主要场所，停车场仅用于夜间停放。（）

答案：√

11.城轨列车的“再生制动”是指将制动产生的电能反馈至电网，提高能源利用率。（）

答案：√

12.突发大客流时，“限流”措施应优先在出站口实施，避免乘客滞留站台。（）

答案：×（限流应优先在进站口或换乘通道实施，