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危化品国际运输事故法律责任划分重点真题

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

考生须知：

1.请在规定时间内完成本题。

2.答案请书写在答题纸上，写在试卷上无效。

3.答题时请保持卷面整洁。

一、案例分析：

某公司（以下简称“甲公司”）作为托运人，拟将其装载有易燃液体（闪点低于60℃）的集装箱，通过海运自中国上海港运往德国汉堡港。甲公司向船舶所有人乙公司（承运人）提交了托运单，记载货物性质为“普通化工品”，未特别申报为危险品，并声明货物已按承运人要求包装。乙公司接受了托运，但未对危险品申报进行严格核查。货物装船后，航行途中因乙公司聘请的船长丙基于成本考虑，决定将本应保持通风的集装箱舱盖部分关闭以加速行程，导致集装箱因摇晃及通风不良发生泄漏，易燃液体挥发，遇附近未按规定隔离存放的另一集装箱所载乙炔（极度易燃气体）发生化学反应，引发火灾，烧毁部分船体、该集装箱及相邻集装箱，并对周边海洋环境造成一定污染。甲公司因无法按时交付货物及货物损失遭受了重大经济损失。火灾被扑灭后，甲公司向乙公司索赔，要求赔偿其货物损失、延迟交货损失以及环境污染损害赔偿金。同时，甲公司发现乙公司聘请的船长丙在驾驶操作中存在明显过失，遂也向丙个人索赔部分损失。乙公司则以不可抗力（风暴影响）和甲公司未充分警示为由进行抗辩。丙则以自己受雇于乙公司，应由乙公司承担赔偿责任为由进行抗辩。此外，该航线涉及港口安全费由收货人支付的国际惯例，但甲公司在运输合同中与乙公司约定，该费用由甲公司承担。

请就以下问题进行分析：

1.甲公司主张乙公司承担货物损失的赔偿责任，应依据哪些法律原则或规则？请阐述乙公司可能依据哪些抗辩理由进行抗辩？乙公司的抗辩理由能否成立？为什么？

2.甲公司能否向乙公司主张环境污染损害赔偿金？请说明理由。若乙公司依据国际惯例主张港口安全费由甲公司承担，该主张是否会影响其就环境污染损害的赔偿责任？为什么？

3.甲公司向船长丙个人索赔的依据是什么？丙提出的抗辩理由是否有效？请说明理由。

4.如果事故确实受到风暴（不可抗力）的影响，乙公司能否完全免责？请分析乙公司在不可抗力方面的责任。

5.结合本案情况，分析在危化品国际运输法律关系中，不同主体的责任划分应注意哪些关键问题？

二、论述：

危化品因其特性，在国际运输过程中一旦发生事故，往往造成严重的人身伤害、财产损失和环境污染。法律责任划分是处理此类事故的核心环节。请结合您所学的法律知识，论述在危化品国际运输事故中，明确和划分各方法律责任的重要性、主要依据以及面临的挑战。并就如何完善相关法律制度以更好地实现责任划分和风险防范提出您的见解。

试卷答案

一、案例分析：

1.甲公司主张乙公司承担货物损失的赔偿责任，应依据哪些法律原则或规则？请阐述乙公司可能依据哪些抗辩理由进行抗辩？乙公司的抗辩理由能否成立？为什么？

*赔偿责任依据：

*依据《海商法》相关规定。若甲公司主张乙公司承担海商法上的运输合同责任，可依据《海商法》第四十六条关于承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任原则（如推定过失责任或无过失责任，取决于具体法律规定和案情细节）。即使甲公司未申报危险品，乙公司作为承运人仍负有保障货物运输安全的义务，包括对货物性质的基本了解和采取适当措施的义务。船长丙关闭舱盖的行为显然违反了此义务。

*依据侵权责任法。甲公司可主张乙公司（作为船东）和丙（作为直接操作人）因其过错行为（违反安全运输义务、操作过失）直接导致了甲公司财产损失，应承担侵权赔偿责任。

*依据国际公约。若乙公司是船旗国缔约国，则可能受《海牙规则》、《海牙-维斯比规则》、《汉堡规则》或《鹿特丹规则》等国际公约约束。根据这些公约关于承运人责任的规定（如航行过失免责的例外、对危险货物特殊注意义务等），乙公司可能需承担责任。

*乙公司抗辩理由：

*不可抗力：乙公司可能主张风暴是不可避免的意外事件，符合不可抗力的构成要件，因此其行为（如影响航行、可能导致的安全措施调整）是在不可抗力影响下发生的，不应承担赔偿责任。

*甲公司未充分警示：乙公司可能辩称，若甲公司已明确告知货物为易燃液体并提供了足够的安全警示，则乙公司有理由相信并按照一般化学品运输要求操作，甲公司未能履行告知义务也是导致事故的原因之一。

*抗辩理由能否成立：

*不可抗力抗辩不成立：虽然风暴可能存在，但乙公司作为承运人负有采取合理措施保障安全的义务。即使遇到恶劣天气，也应尽力避免或减少危险。将关闭舱盖完全归咎于风暴，尤其是在明知或应知可能存在危险（如装载易燃液