2025年空军专业技能类文职人员招聘考试(航空器修理)历年参考题库含答案详解.docxVIP

2025年空军专业技能类文职人员招聘考试(航空器修理)历年参考题库含答案详解.docx

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2025年空军专业技能类文职人员招聘考试(航空器修理)历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、航空器液压系统出现压力不足故障时,正确的排查步骤是()

A.直接更换液压泵

B.检查油液泄漏→测试系统压力→更换损坏部件→重新测试

C.更换液压管路→调整泵转速→测试压力

D.检查油箱油位→清洗滤网→启动液压系统

【参考答案】B

【解析】液压系统压力不足需按标准流程排查,先检查泄漏点确认油路完整性,再通过压力表测试系统压力,若压力仍不足则更换损坏部件(如泵或阀),最后恢复运行测试。选项A跳过基础检查直接更换部件不科学,C顺序错误,D未涉及压力测试环节。

2、航空器蒙皮修补时,哪种材料最适用于腐蚀环境()

A.普通塑料板

B.玻璃钢复合材料

C.环氧树脂复合材料

D.铝合金板

【参考答案】C

【解析】环氧树脂复合材料具有耐腐蚀、轻质且与金属基材结合力强,广泛用于蒙皮修补。玻璃钢(B易分层,铝合金(D)需焊接且成本高,普通塑料(A)强度不足。

3、航空器起落架收放机构润滑剂应选()

A.矿物油

B.锂基润滑脂

C.硅油

D.齿轮油

【参考答案】B

【解析】航空器收放机构需耐高温、防水且粘稠度适中,锂基润滑脂SAE80/90等级要求。矿物油(A)易泄漏,硅油(C)耐温性差,齿轮油(D)黏度不足。

4、航空器燃油箱清洗推荐使用()

A.机械刮擦

B.化学清洗剂

C.高压水枪冲洗

D.热风干燥

【参考答案】B

【解析】化学清洗剂可溶解油箱内残留物和积碳,机械方法(A)易损伤内壁,高压水枪(C)可能冲入杂质,热风(D)无法彻底清洁。

5、航空器紧固件扭矩值校准周期通常为()

A.每月

B.每100小时或每年一次

C.每200小时

D.每5年

【参考答案】B

【解析】根据MIL-STD-810H标准,固件扭矩需每100飞行小时或每年校准一次,长期未使用设备需缩短周期。

6、航空器液压管路安装后必须进行的测试是()

A.气密测试

B.耐久测试

C.系统压力测试

D.振动测试

【参考答案】C

【解析】液压系统需通过压力测试验证密封性和压力稳定性,气密测试(A)针对燃油系统,耐久(B)和振动(D)属长期性能测试。

7、航空器蒙皮修复时,铝基复合材料主要用于哪种修复方式?A.焊接B.粘接C.铆接D.破片填充

A.焊接

B.粘接

C.铆接

D.破片填充

【参考答案】B

【解析】铝基复合材料通过粘接剂与基材结合,具有耐腐蚀和轻质特性,适用于粘接修复。焊接易导致材料性能下降,铆接需匹配铆钉孔结构,破片填充仅用于局部破损。

8、紧固件扭矩值校准时,标准工具误差范围一般为多少?A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【参考答案】A

【解析】航空维修手册规定扭矩工具误差需≤±5%,确保力矩传递精度。±10%以上可能引发连接失效,±15%和±20%属于不合格范围。

9、起落架锁扣检查中,必须测试的项目是?A.锁扣闭合间隙B.锁扣闭合力C.锁扣解锁角度D.锁扣表面涂层

A.锁扣闭合间隙

B.锁扣闭合力

C.锁扣解锁角度

D.锁扣表面涂层

【参考答案】B

【解析】锁扣闭合力是核心安全指标,需达到手册规定值(通常≥800N)。闭合间隙和涂层检查属于辅助,解锁角度与功能无关。

10、腐蚀检查中,哪种方法适用于大面积蒙皮表面?A.腐蚀计测量B.目视检查C.X射线探伤D.声波检测

A.腐蚀计测量

B.目视检查

C.X射线探伤

D.声波检测

【参考答案】B

【解析】目视检查可快速识别表面锈蚀、裂纹等缺陷,适用于蒙皮大面积检查。腐蚀计需接触表面,X射线和声波检测仅用于内部结构。

11、燃油泄漏应急处理时,应优先采取?A.火焰喷射器灭火B.切断电源C.穿戴防护服D.报警并疏散

A.火焰喷射器灭火

B.切断电源

C.穿戴防护服

D.报警并疏散

【参考答案】B

【解析】燃油易燃遇电火花爆炸,切断电源可降低风险。直接灭火可能引发爆炸,防护服和疏散是后续步骤

12、密封胶使用温度范围一般为?A.-50℃至150℃B.-20℃至80℃C.0℃至100℃D.50℃至120℃

A.-50℃至150℃

B.-20℃至80℃

C.℃至100℃

D.50℃至120℃

【参考答案】A

【】航空密封胶需适应极端环境,-50℃至150℃覆盖大部分飞行工况。其他选项温度范围过窄,无法满足高空低温和发动机高温需求。

13、机翼变

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