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通用知识试题

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（一）填空题

1．三相感应电动机的转子绕组分（鼠笼式）和绕线式两种。

2．卡钳有内卡钳和（外卡钳）两种。

3．常用的机械图有零件图和（装配图）两种。

4．一般电阻的阻值与（导体长度）成正比，与导体截面成反比。

5．两个导体相接触，在它们之间产生的电阻称为（接触电阻）。

6．电机的效率为（输出功率）和输入功率之比。

7．通过某一平面面积为S的磁力线总根数叫（磁通量)。

8．机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和（无触点

电器）

9．直流发电机的磁极分为主磁极和（换向磁极）两种，它的功

用是产生磁场。

10.直流发电机转子的功用是产生（感应电势），电磁转矩，从而

使能量转换。

11.直流发电机的刷架、刷盒的功用是便固定的电刷与旋转的换向

器保持（滑动接触)，使外电路与电枢连接起来。

12.直流他励发电机的励磁绕组与电枢绕组（不相连)，励磁电流

由另一个独立的电源供给。

13.直流并励发电机的励磁绕组与电枢绕组（并联)，用负载分路电

流励磁。

14.直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（本身负载）

电流励磁。

15.每相绕组的首端与尾端之间的电压称为（相电压）。

16.各相绕组的首端与尾端之间的电压称为（线电压）。

17.牵引电动机的励磁电流和（电枢电流）之比，称为磁场削弱系

数。

18.直流电机电枢绕组最基本的两种形式是（单迭绕组）和单波绕

组。

19.变压器是根据（互感）原理制成的一种能把交流电从一个电压

值转换为另一个不同电压值的静止电器

20．目前常用的交流发电机有旋转电枢式和（旋转磁场式）两种。

21．电器线圈的吸合要求吸合电流大些，而线圈得电动作以后的

（保持吸合）电流可以小些。22．过电压会使电器触头产生电弧而烧

损，使直流电机的绕组线圈引起（绝缘击穿）等事故。23．旋转电枢

式交流电机它的磁场是（固定不动）的，电枢绕组是旋转部分，交流

电流是经滑环及电刷输出的。

24．旋转磁场式交流发电机是将电枢绕组固定下来，而使磁场旋

转，转子是磁极，定子是电枢，它的（励磁电流）是由电刷和滑环供

给的。

25．正弦交变电流或电所，按正弦波完成一个正负变化所需的时

间叫（周期）。26．由（两个对角形）4个桥臂和析组成的电路叫电

桥电路。

27．电容器充电结束后，将电容器的两端与一个闭合的外电路接

通时，电容器开始放电，当电容器两端的电压（等于零）这个过程叫

电容器的放电。

28．在三相异步电动机的每相定子绕组中，流过正弦交流电流时，

每相定子绕组都产生(脉冲磁场）。

29．为

防止晶闸管因过电流而损坏，故采用快速动作的保护电器，常用

的有（快速熔断器）。30．内燃机车上的启动发电机在柴油机启动过

程中，作为电动机运行，柴油机启动后，又由柴油机带动其运转，作

为（发电机）运行。

31．内燃及电力机车上的牵引电动机，在机车电阻制动时作为

（发电机）运行．

32.机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、（半循环式）

和环形式5种。

33．机车出乘到达折返段（站）后不换班，立即原班原机车返回

的乘务方式叫做（立即折返式）

34.一班乘务员出乘到达外（折返）段后驻班休息，机车交与另一

班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做（外（折返）端驻班式)

35当第一班乘务员到达驻班站后，由在站驻的另一班乘务员继续

运行的乘务方式叫做（中途站换班式）

36.坏形运转方式适用于小运转列车，环城、（城际）列车，通

勤列车和动车组等。37．机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，

分为包乘制、轮乘制和（轮包结合制)3种。

38．机车旅行时间是指机车牵引列车从（始发站发车）至到达终

点站的全部时间。39按机车的配属关系分为配属机车和（非配属）机

车。

40．铁路机车回送方式有：单机、专列、（附挂）、和托运4种。

41．长期备用的内燃机车，当冷却水温度僻生（30-40℃）时，

应将柴油机冷却水系统各阀及堵打开，排尽各部件、管路内的积水。

42．解除短