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研究报告

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江苏省新能源船舶产业高质量发展三年行动方案(年)

一、总体要求

1.1发展目标

(1)江苏省新能源船舶产业高质量发展三年行动方案将致力于实现产业规模显著扩大，力争到2025年，新能源船舶产能达到1000艘以上，产业规模超过500亿元，成为全国新能源船舶产业的重要基地。具体目标包括，新建成新能源船舶制造企业10家以上，培育形成一批具有国际竞争力的新能源船舶制造企业集团。

(2)在技术创新方面，计划研发并推广10项以上具有自主知识产权的新能源船舶关键技术和装备，推动新能源船舶动力系统、智能化控制系统等核心技术取得突破。同时，支持建设2-3个省级新能源船舶技术创新中心，提升产业整体技术水平。

(3)在市场拓展方面，将积极开拓国内外市场，力争新能源船舶出口量达到100艘以上，市场份额达到国内市场的15%以上。此外，将推动新能源船舶在省内航运、港口、渔船等领域的应用，促进产业与相关产业的融合发展。

1.2指导原则

(1)本行动方案将坚持创新驱动发展，以新能源船舶关键技术突破为核心，推动产业技术创新体系完善，加强产学研合作，提升产业整体竞争力。

(2)遵循绿色发展理念，推动新能源船舶产业与生态环境保护相结合，严格执行节能减排标准，促进产业转型升级，实现可持续发展。

(3)强化市场导向，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，同时加强政府引导和服务，优化产业布局，培育壮大龙头企业，提升产业链整体水平。

1.3行动计划

(1)行动计划将分为三个阶段实施。第一阶段（2023年），重点开展产业调研，明确发展方向，制定产业规划，启动关键技术攻关项目。第二阶段（2024年），加快技术创新成果转化，推动产业基地建设，培育壮大龙头企业，拓展国内外市场。第三阶段（2025年），全面实现产业发展目标，形成较为完善的新能源船舶产业链，提升产业国际竞争力。

(2)在技术创新方面，将实施新能源船舶关键技术攻关计划，重点突破新能源动力系统、智能化控制系统等关键技术。同时，加强新能源船舶关键材料研发，提升船舶性能和安全性。

(3)在产业布局方面，将优化产业空间布局，重点发展沿海及内河新能源船舶制造基地，打造若干特色产业集群。同时，支持新能源船舶制造企业跨区域合作，形成产业协同效应。在人才培养方面，将加强新能源船舶产业人才队伍建设，开展专业技能培训，提升产业工人素质。

二、技术创新与研发

2.1关键技术研发

(1)优先发展新能源动力系统技术，重点突破锂电池、燃料电池等新能源动力电池的研制与应用，提升动力电池的能量密度、续航能力和安全性。同时，开展新能源驱动电机、控制器等关键部件的研发，提高新能源船舶的运行效率和环保性能。

(2)加强新能源船舶智能化控制系统研究，开发集成了动力管理、航行控制、能源管理等功能于一体的智能化控制系统，提升船舶的自动化水平和航行安全性。此外，推动新能源船舶与物联网、大数据等新一代信息技术深度融合，实现船舶的远程监控和管理。

(3)加大对新能源船舶关键材料的研究力度，包括高性能复合材料、轻质高强结构材料等，以降低船舶自重，提高燃油效率。同时，研究开发环保型船舶涂料和防腐材料，减少船舶对环境的污染。通过这些关键技术的研发，推动新能源船舶产业的整体技术水平和市场竞争力。

2.2技术创新平台建设

(1)建立以企业为主体、产学研用相结合的技术创新体系，鼓励企业、高校和科研机构共同参与新能源船舶技术创新平台的建设。通过政府引导和资金支持，搭建新能源船舶关键技术研发中心，为产业提供共性技术研发和技术服务。

(2)在省级层面，重点建设2-3个新能源船舶技术创新平台，集中力量攻克新能源船舶的关键技术难题。这些平台将具备技术研发、成果转化、人才培养等功能，成为推动产业技术创新的重要载体。

(3)推动技术创新平台与国内外知名企业和研究机构的合作，引进先进技术和管理经验，提升平台的国际化水平。同时，建立健全技术创新平台的运营机制，确保平台高效运作，为新能源船舶产业的发展提供有力支撑。通过这些措施，打造一批具有国际影响力的技术创新平台，推动江苏省新能源船舶产业迈向更高水平。

2.3产学研合作

(1)强化产学研合作机制，推动企业、高校和科研机构之间的紧密合作。通过建立产学研合作联盟，促进技术创新成果的快速转化，实现产业链上下游的有效衔接。

(2)鼓励企业设立研发中心，与高校和科研机构共建联合实验室，共同开展新能源船舶关键技术的研发。同时，支持高校和科研机构与企业合作，将科研成果转化为实际生产力，提升企业的技术创新能力。

(3)实施产学研合作项目，重点支持新能源船舶动力系统、智能化控制系统等关键技术的研发与应用。通过项目合作，促进产学研各方资源的优化配置，提高技术创新的效率和成功率。此外，建立产学研