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2025年湖南铁道职业技术学院单招职业技能考试题库附答案

一、轨道交通基础模块（共15题）

1.城市轨道交通中，正线列车运行的最高允许速度通常为多少？A.80km/hB.100km/hC.120km/hD.140km/h

答案：A（国内大部分城市轨道交通正线最高设计速度为80km/h，部分快线可达100-120km/h，但常规线路以80km/h为主）

2.简述地铁列车空气制动系统的组成及核心功能。

答案：组成包括空气压缩机、总风缸、制动控制单元（BCU）、基础制动装置（制动缸、闸瓦/盘）等。核心功能是通过压缩空气传递制动力，实现列车减速或停车，确保运行安全。

3.轨道结构中，“轨距”指的是什么？标准轨距的数值是多少？

答案：轨距是两条钢轨头部内侧之间的最小距离。我国铁路及城市轨道交通的标准轨距为1435mm（误差允许±2mm）。

4.信号系统中，“ATO”的中文全称是什么？其主要功能有哪些？

答案：AutomaticTrainOperation（列车自动运行系统）。功能包括自动调整列车牵引/制动，维持设定速度；控制列车精确停站（误差≤30cm）；实现站间自动运行，减少人工操作。

5.下列哪种轨道部件用于固定钢轨位置并传递载荷到轨枕？A.道岔B.轨距拉杆C.扣件D.防爬器

答案：C（扣件通过弹条、螺栓等将钢轨紧扣在轨枕上，同时缓冲列车运行时的横向、纵向力）

6.地铁车站按功能分为哪几类？列举3种并说明其特点。

答案：（1）中间站：仅用于乘客上下车，无折返功能；（2）折返站：设置折返线，供列车调头；（3）换乘站：两条及以上线路交叉，设有换乘通道或站台；（4）终点站：列车运营起点/终点，通常设存车线。

7.列车运行图中，“追踪间隔”的定义是什么？影响追踪间隔的主要因素有哪些？

答案：追踪间隔指同一线路上，后续列车与前行列车从同一车站出发的最小时间差（或空间距离）。主要影响因素：信号系统性能（如CBTC的最小间隔可达90秒）、列车制动能力、线路条件（曲线半径、坡度）。

8.简述接触网与受电弓的配合要求。

答案：接触网需保持恒定高度（地铁通常为4040-4100mm）和张力，受电弓滑板应与接触线均匀接触，接触压力需稳定（60-120N），避免拉弧或离线，确保受流质量。

9.城市轨道交通限界分为哪几类？其中“车辆限界”的作用是什么？

答案：分为车辆限界、设备限界、建筑限界。车辆限界是车辆在运行中横向、垂向的最大动态包络线，用于确保车辆与轨道、桥梁等结构无碰撞。

10.地铁列车“全列车紧急制动”触发后，会产生哪些动作？

答案：（1）所有制动缸立即充风，施加最大常用制动力；（2）牵引系统切断，列车失去动力；（3）司机室及客室紧急报警装置启动；（4）列车停稳后，制动保持功能激活，防止溜车。

11.道岔“定位”与“反位”的定义是什么？正常运营中道岔应处于哪种位置？

答案：定位指道岔经常开通的位置（正线方向），反位指临时开通的侧线方向。正常运营中，道岔应保持定位，仅在列车需要侧向通过时转换为反位。

12.下列哪种情况会触发列车“自动保护（ATP）”紧急制动？A.司机未操作B.列车超速C.车门未关闭D.乘客按紧急报警

答案：B（ATP系统实时监测列车速度，当超过允许速度时自动施加紧急制动；车门未关闭会触发“门车联动”保护，但不一定直接紧急制动）

13.简述钢轨常见伤损类型及检测方法。

答案：伤损类型：钢轨磨耗（垂直磨耗、侧面磨耗）、轨头核伤（内部裂纹）、轨腰/轨底裂纹。检测方法：人工巡检（眼看、锤敲）、钢轨探伤车（超声波检测）、轨道检查仪（激光测量磨耗量）。

14.地铁车站“屏蔽门”与列车车门的联动逻辑是怎样的？

答案：列车停稳后，ATP系统向屏蔽门控制系统发送“开门允许”信号；司机或系统触发车门开启，同步触发屏蔽门开启；关门时，车门先关闭并锁闭，屏蔽门随后关闭并锁闭；若车门未完全关闭，屏蔽门保持开启状态。

15.列举3种轨道交通中常用的安全标志，并说明其含义。

答案：（1）禁止通行标志（红色圆圈+斜杠）：禁止人员进入线路区域；（2）注意安全标志（黄色三角形+感叹号）：提示前方有作业或危险区域；（3）紧急呼叫标志（蓝色正方形+电话图标）：指示紧急报警装置位置。

二、机械与电气基础模块（共15题）

16.机械制图中，“三视图”的投影规律是什么？

答案：主视图与俯视图“长对正”（长度相等），主视图与左视图“高平齐”（高度相等），俯视图与左视图“宽相等”（宽度相等）。

17.液压系统中，“溢流阀”的主要作用是什么？与“减压阀”的区别是什么？

答案：溢流阀用于设定系