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发动机原理与结构复习题及答案

一、单选题（共102题，每题1分，共102分）

1.起动发动机时需要检查的项目中有()

A、起动机型号

B、起动机空气活门

C、电源和气源满足要求

D、点火电嘴正常

正确答案：C

2.对于发动机全功能数字电子控制，()的说法是不正确的

A、液压机械装置只是执行机构

B、FADEC进行推力或功率控制

C、FADEC进行燃油（起动，加速，减速，稳态）流量控制

D、FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制

正确答案：D

3.描写燃气涡轮发动机进气道出口气流分布的参数是()

A、速度系数

B、流量系数

C、绝热指数

D、畸变指数

正确答案：D

4.高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的()

A、40%

B、20%

C、60%

D、80%或更多

正确答案：D

5.燃气发生器稳态下的共同工作条件是()

A、温度一致，流量连续，拉力平衡和功率平衡

B、转速一致，流量连续，压力平衡和功率平衡

C、速度一致，温度连续，热量平衡和能量平衡

D、温度一致，流量连续，推力平衡和功率平衡

正确答案：B

6.描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是()

A、燃烧速度

B、燃烧效率

C、燃烧时间

D、油气比

正确答案：B

7.油滤旁通活门的作用是()

A、防止压力过高损坏油滤

B、保证滑油清洁

C、防止油滤堵塞时供油中断

D、防止流量过大损坏油滤

正确答案：C

8.监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是()

A、对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制

B、进行起动、加速、减速控制及稳态转速控制

C、提供安全限制

D、对发动机故障进行检测

正确答案：A

9.FADEC中的EEC都是双通道设计，这意味()

A、一个通道不够用

B、交替工作，一个通道计算，另一个通道休眠

C、两个通道都计算，仅一个通道输出

D、两个通道都计算和输出

正确答案：C

10.在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤，()更换

A、在外场维修时

B、不能

C、只能在发动机翻修时

D、随时可以

正确答案：C

11.如何冷却涡轮盘()

A、轮盘两面通冷却空气

B、叶根用枞树型榫头

C、使用导热性差的材料

D、涡轮间隙控制

正确答案：A

12.空气雾化喷嘴的特点是()

A、油雾化要求的压力高

B、避免局部富油

C、严重积碳且排气冒烟

D、造成燃烧室贫油

正确答案：B

13.发动机推力大小的操纵是通过中介装置()实行的

A、滑油泵

B、燃油控制器改变供油量

C、恒速传动装置

D、齿轮

正确答案：B

14.涡轮叶片的枞树型榫头同涡轮盘的连接，当涡轮静止时()

A、榫头和盘没有间隙

B、叶片是固定的

C、叶片是活动的

D、叶片和盘是刚性连接

正确答案：C

15.枢轴型反推门是()作动的

A、机械作动

B、液压作动

C、气动作动

D、钢索作动

正确答案：B

16.燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是()

A、振动过大和污染

B、腐蚀和蠕变

C、局部过热和熄火

D、喘振和超转

正确答案：C

17.为了使燃气涡轮发动机加速，应推油门，推油门过急过猛会发生()

A、富油熄火，超温和压气机喘振等现象

B、贫油熄火，压气机叶片断裂等问题

C、推力急速下降和贫油熄火等现象

D、转速增加过慢或发动机着火等问题

正确答案：A

18.进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层，()除外

A、机匣

B、压气机叶片损伤

C、涡轮叶片

D、进气导向叶片

正确答案：C

19.在发动机控制中，能影响被控对象的工作过程，用以改变被控参数大小的因素被称为()

A、可控变量

B、被控参数

C、被控对象

D、控制装置

正确答案：A

20.推转子向后的是()的气体载荷

A、压气机

B、扩压器

C、进气道

D、涡轮

正确答案：D

21.环管型燃烧室中，在()个火焰筒上装有点火装置

A、多

B、每

C、一

D、二

正确答案：D

22.发动机轴承的内圈装在()

A、轴上，与轴松配合

B、轴上，与轴紧配合

C、轴承座上

D、联轴器上

正确答案：B

23.燃气涡轮发动机的进气道一般分为()两种类型

A、单级进气道和多级进气道

B、亚音速进气道和超音速进气道

C、冲压式进气道和反作用式进气道

D、离心式进气道和轴流式进气道

正确答案：B

24.启动过程是指()

A、发动机从慢车转速到最大转速的过程

B、发动机从静止状态到慢车转速的过程

C、发动机从静止状态到巡航状态的过程

D、发动机从静止状态到最大转速的过程

正确答案：B

25.轴流式压气机环形通道指的是整个压气机从前到后（即从低压端到高压端），机匣内径轮毂外径的环形气流通道，压气机的环形气流通道应该做成()

A、逐渐增大的扩张型

B、先逐渐增大，后逐渐缩小型