2025国考南通长航公安申论综合分析必刷题及答案.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2025国考南通长航公安申论综合分析必刷题及答案

第一题（1题，10分）

题目：

阅读以下材料，概括南通长航公安在“平安长江”建设中运用大数据赋能基层治理的主要做法，并分析其成效与不足。

材料：

1.南通长航公安推出“智慧港口”平台，整合船舶动态、港口视频、物流信息等数据，实现重点水域“秒级”预警。2024年1-6月，通过平台处置非法倾废、偷渡等警情127起，同比上升35%。

2.在如皋港开展“数据哨兵”试点，部署AI识别系统自动抓取非法作业行为，警力部署从“人海战术”转向“精准布防”，人均办案效率提升40%。

3.与海关、海事等部门建立“数据共享联盟”，实现跨部门风险联防。2023年，联合查获危险品走私案23起，涉案金额超千万元。

4.反映问题：部分基层民警对数据工具操作不熟练，数据壁垒仍存在，部分企业因担心隐私泄露不愿接入平台。

要求：

（1）简要概括主要做法（不超过150字）；

（2）分析成效与不足（不超过300字）。

第二题（1题，12分）

题目：

南通长航公安在长江沿线推广“枫桥经验”，某社区以“网格+警格”融合模式化解矛盾的做法引发关注。请结合材料，撰写一份关于该模式创新点的说明材料（不超过400字）。

材料：

1.某社区将长江沿线划分为6个警格，每个警格配备1名社区民警和2名辅警，叠加社区“网格员”力量，形成“1+2+N”工作体系。

2.警格人员与网格员定期会商，对渔船家庭、涉水企业开展“点对点”走访，2024年调解涉水纠纷58起，同比下降42%。

3.建立“长江沿线矛盾调解室”，邀请船主、渔民、企业代表参与协商，2023年促成船舶污染赔偿案和解12起。

4.存在问题：部分警格人员专业知识不足，调解室利用率不高，企业参与积极性不均。

要求：

（1）提炼模式创新点（不超过200字）；

（2）简述其意义与改进方向（不超过200字）。

第三题（1题，15分）

题目：

当前南通长航公安在长江水上巡查中面临警力不足、技术短板等问题。请结合材料，以“如何提升长江水上巡查效能”为主题，自选角度撰写一篇策论文（不少于600字）。

材料：

1.长江南通段长约200公里，传统巡查依赖快艇，单次覆盖仅5公里，且易受雾锁、船流干扰。2023年，巡查覆盖率仅68%。

2.科技应用不足：部分水域仍依赖人力瞭望，无人机、智能船舶等设备配备率低于沿江平均水平。

3.警力结构问题：基层80%警力为非专业出身，培训以陆地警务为主，对船舶违法行为识别能力弱。

4.协同机制滞后：与地方交通、环保部门信息共享不畅，2024年因数据不同步导致1起非法排污案延误72小时。

5.改进建议：引入“智能巡河机器人”、建立船主举报奖励制度、开展水上警务专业培训。

要求：

（1）论点鲜明，逻辑清晰；

（2）结合南通长航公安实际，提出具体措施。

第四题（1题，8分）

题目：

阅读以下评论，概括“数据赋能长江警务”的核心价值。

材料：

评论1：“数据是长江警务的‘千里眼’，但‘看’得懂、‘用’得准才是关键。”

评论2：“基层民警不缺经验，缺的是精准打击犯罪的工具。”

评论3：“企业配合数据共享是互利，而非负担。”

评论4：“技术不能替代人情，但能减少冤假错案。”

要求：

（1）分点概括核心价值（不超过150字）。

第五题（1题，5分）

题目：

南通长航公安在推广“水上枫桥”过程中，部分渔民认为“警察来调解就是偏袒企业”。对此，请用一句话回应。

答案与解析

第一题答案与解析

（1）主要做法

1.构建“智慧港口”平台，整合多源数据实现秒级预警；

2.推广“数据哨兵”AI识别系统，优化警力部署；

3.联合建立跨部门数据共享联盟，强化联防联控；

4.在基层试点“数据+人力”融合模式。

（2）成效与不足

成效：提升预警效率（如非法倾废警情同比增35%）、优化资源配置（人均办案率提升40%）、强化部门协同（查获走私案23起）。

不足：基层技术普及率低、数据壁垒未完全打破、企业参与意愿不足。

解析：

做法需聚焦“大数据”关键词，成效侧重数据应用带来的效率提升，不足则从技术、协作、主体参与等角度展开。

第二题答案与解析

创新点

1.“警格+网格”融合，实现警力下沉与社区自治联动；

2.建立“点对点”走访机制，精准覆盖涉水矛盾；

3.引入多方参与调解室，提升协商公信力。

意义与改进方向

意义：提升矛盾化解精准性（调解率降42%）、创新基层治理模式。

改进方向：加强警格人员专业培训、提高调解室利用率、设计激励政策吸引企业参与。

解析：创新点需突出“融合”“精准”等关键词，意义侧重治理效果，改进方向需立足问题材料。

第三题答案与解析

论点：以科技赋能与机制创新双轮驱动，构建高效长江水上巡查体系。

分论点1：